Von Jean Secré
23.02.2026
Lesezeit: ca. 4 Minuten

Der Trainingsstart und die falsche Priorität

Der Klassiker zum Saisonstart: Der Trainingsplan wird von Woche zu Woche länger. Fünf Kilometer, 8, 10, 12, irgendwann 16. Auf dem Rad werden aus 50 Kilometern erst 90, dann 120. Es fühlt sich produktiv an – mehr Zeit draußen, mehr Schweiß, mehr „richtige“ Einheiten.

Was wir dabei leicht übersehen: Jede zusätzliche Minute belastet immer dieselben Strukturen. Beim Laufen fängst du bei jedem Schritt einen zwar kontrollierten, dennoch merklichen Stoß ab – Fuß, Knie, Hüfte. Beim Radfahren bewegst du dein Bein tausendfach im gleichen Winkel. Das ist Ausdauerarbeit – aber für deine Gelenke auch ein Dauerstress. Nur das Tempo und den Umfang zu steigern und zu hoffen, dass der Körper schon hinterherkommt, ist ein Denkfehler.

Die hintere Kette: dein unsichtbarer Stoßdämpfer

Wenn wir an Kraft denken, sehen viele zuerst die Oberschenkelvorderseite. Die berühmte „Radler-Muskulatur“ oder denken an den Muskelkater nach Bergintervallen. Doch der eigentliche Motor läuft hinten: Gesäßmuskulatur, Oberschenkelrückseite, unterer Rücken – die sogenannte hintere Kette.

Sie sorgt für Vortrieb und wirkt gleichzeitig als Stoßdämpfer. Eine starke Hüfte hält das Becken stabil. Das schont deine Knie und auch die Achillessehne. Beim Radfahren stabilisiert dich die hintere Kette, wenn du stundenlang in gebeugter Haltung sitzt und trotzdem Druck aufs Pedal bringen musst.

Ein paar einfache, aber konsequent eingeplante Übungen können hier viel bewirken: Hüftstrecker-Übungen wie Hip Thrusts oder Glute Bridges, Ausfallschritte oder Step-Ups auf eine Bank.

Core heißt Kontrolle, nicht Bauchmuskelkult

„Ich mache auch Core“, höre ich oft – und dann kommen Sit-ups und Crunches. Dagegen ist nichts einzuwenden, aber der Core ist mehr als sichtbare Bauchmuskeln. Im Ausdauersport ist der Rumpf dein Kontrollzentrum: Er verhindert, dass dein Oberkörper bei jedem Schritt wegkippt oder auf dem Rad immer mehr einknickt und irgendwann die Hände "einschlafen" und Arme und Gesäß schmerzen.

Im Laufen bedeutet ein stabiler Core, dass die Kraft aus der Hüfte wirklich in den Vortrieb geht. Beim Radfahren sorgt er dafür, dass du auch nach Stunden im Sattel noch rund trittst, statt mit den Schultern zu rudern und den Nacken zu verspannen.

Entscheidend ist die Fähigkeit, Rotations- und Beugekräfte zu kontrollieren. Übungen, bei denen du genau das trainierst – etwa eine stabile Seitstütz-Variante, ein kontrollierter Anti-Rotations-Drill mit Zugband oder ganz schlichtes, sauberes Unterarmstütz-Halten – sind in der Marathonvorbereitung oft mehr wert als der nächste 200-Meter-Sprint.

Du brauchst dafür keine Hightech-Ausrüstung: Ein Widerstandsband, eine Matte, vielleicht eine Kurzhantel. Was zählt, ist die Qualität der Bewegung. Langsam, bewusst, mit dem Gefühl: Ich halte meinen Körper dort, wo ich ihn haben will.

Erst stabil, dann schnell

Der vielleicht wichtigste Satz für den Trainingsstart: Erst Stabilität, dann Intensität. Bevor du Intervalle einplanst, lohnt sich ein ehrlicher Blick: Wie sauber fühlt sich dein Lauf an, wenn du müde wirst? Arbeiten Hüfte und Knie wie sie sollen und fühlen sich gut an? Wie sitzt du nach zwei bis drei Stunden auf dem Rad?

Eine gute Vorbereitung beginnt mit einer Phase, in der du mindestens dreimal pro Woche einen kurzen, klar strukturierten Kraftblock einplanst. 20 bis 30 Minuten, ein paar Grundübungen für Hüfte, hintere Kette und Rumpf. Es reicht völlig, wenn du moderate Gewichte nutzt oder dein eigenes Körpergewicht – wichtig ist, dass du jede Wiederholung bewusst und kontrolliert ausführst.

Was hast du diese Saison geplant? Halbmarathon? Radmarathon? Oder etwas anderes? Hast du schon mit der Vorbereitung begonnen? Wenn ja, wie sieht dein Trainingsplan aus? Schreib mir gerne unter abenteuer@hochblau.de

Von hochblau Redaktion
08.07.2025 - 15:07
Lesezeit: ca. 2 Minuten

Schnellste Zeiten, starke Leistung

Die Bestzeit bei den Damen lieferte Julia Schallau mit 6:06 Stunden, bei den Herren siegte Alexander Steffens mit 5:42 Stunden. Eine eigene Gruppe führte Ex-Radprofi Marcel Wüst an – er kam nach rund neun Stunden ins Ziel. Für Michael Keller, Leiter des Organisationsteams, steht fest: „So viele Teilnehmende wie noch nie, eine rundum gelungene Veranstaltung – wir sind sehr zufrieden.“

Ankommen und durchatmen: Urlaub mit Bergblick

Wer die Region auf zwei Rädern erlebt, weiß: Das Tannheimer Tal hat mehr zu bieten als sportliche Herausforderungen. Eine eindrucksvolle Seenlandschaft, spektakuläre Gipfel und ein familiäres Ambiente machen das Hochtal zu einem beliebten Ziel für Aktive wie Erholungssuchende.

Stressfrei anreisen: kostenloser Shuttleservice ab Ulm

Seit diesem Sommer sorgt ein kostenloser Samstags-Shuttle vom Ulmer Hauptbahnhof für entspannte Anreise. Wer im Tannheimer Tal Urlaub macht, kann mit Buchungsbestätigung einfach einsteigen – und wird ohne Parkplatzsuche direkt in die Alpen chauffiert. Vor Ort fährt der Linienbusverkehr mit Gästekarte kostenlos. So gelingt nachhaltiger Natururlaub ganz ohne Auto.

Kennst du nicht auch den Mythos Ötztaler?

Hat dich das Rennradfieber schon gepackt? Träumst du von 227 Kilometern, 5.500 Höhenmetern und vier legendären Alpenpässen – an einem einzigen Tag? Dann solltest du dir besser heute als morgen Gedanken machen: Die Startplätze für den Ötztaler Radmarathon sind heiß begehrt. Für 2025 haben sich über 22.000 Menschen beworben – so viele wie noch nie! Nur 4.000 davon dürfen starten.

Der Ötztaler schreibt Jahr für Jahr neue Geschichten: von Triumph und Scheitern, vom Kampf gegen den inneren Schweinehund – und von Gänsehautmomenten im Ziel in Sölden. Wer hier antritt, will nicht einfach nur radeln. Wer hier startet, jagt seinem Traum nach – dem Traum, den Ötztaler Radmarathon zu finishen.

Was dich erwartet

Der Ötztaler Radmarathon ist nicht nur ein sportlicher Kraftakt, sondern ein emotionales Erlebnis. Mit Start und Ziel in Sölden beginnt das Rennen frühmorgens – und führt durch atemberaubende Landschaften, vorbei an Kühtai, über den Brennerpass, den Jaufenpass und zuletzt über das herausfordernde Timmelsjoch zurück ins Ziel.

Was das Event so besonders macht, ist nicht nur die enorme körperliche Leistung, sondern auch die einzigartige Stimmung entlang der Strecke: begeisterte Zuschauer, eindrucksvolle Kulissen und eine professionelle Organisation machen den Marathon zu einem Highlight des europäischen Radsports.

Die Teilnahme ist limitiert – wer dabei sein will, muss sich frühzeitig anmelden. Der Ötztaler ist nichts für Einsteiger, sondern spricht ambitionierte Hobbysportler und Profis an, die sich selbst herausfordern wollen.

Alles, was dein Radlerherz höherschlagen lässt

Freu dich auf vier abwechslungsreiche Strecken beim Rad-Marathon Tannheimer Tal 2025 – ideal für Genussfahrer, ambitionierte Hobby-Radler und Marathon-Profis:

Die Königsetappe:
Über 214 Kilometer und 3.500 Höhenmeter (Hm) führt sie über Bergpässe und das Lechtal wieder zurück ins Tannheimer Tal. Am Riedbergpass (1.407 m) und am Hochtannbergpass (1.676 m) kannst du dich etwas quälen und nach der Auffahrt die Abfahrt in vollen Zügen genießen. Insgesamt sieben Verpflegungsstationen sorgen unterwegs für die nötige Energiezufuhr.

Übrigens: Der ehemalige Rennradprofi und langjährige "Botschafter" des Rad-Marathon Tannheimer Tal Marcel Wüst fährt die Königsetappe mit seiner Gruppe in genau 9 Stunden. Und das schafft er auf die Minute! Bei der Fahrerbesprechung erfährst du, ob Marcel auch in diesem Jahr wieder die 9 Stunden anpeilen wird.

Die mittleren Distanzen:
Die 103 km-Strecke mit 760 Hm und die 138 km-Route mit insgesamt 870 Hm führen entlang des Lechs – eine herrliche Flussatmosphäre, idyllische Täler, mäßige Anstiege und Panoramablicke, die Lust auf mehr machen.

Die Einsteigerstrecke:
Die 66 km-Route mit immerhin 600 Hm meistert neben sanften Anstiegen auch einen Pass – der Gaichtpass ist perfekt, um erste alpine Höhenmeter zu sammeln und den Tag entspannt zu genießen. Bei dieser Strecke dürfen auch E-Bikes mitfahren.

Organisation & Verpflegung – professionell, persönlich und sympathisch

Erstklassige Eventlogistik: Von der Anmeldung bis zur Siegerehrung merkst du, dass hinter dem Radmarathon Tannheimer Tal ein professionelles Team steckt – das Orga-Team sorgt dafür, dass du dich voll auf dein Rennradgefühl konzentrieren kannst.

Verpflegungsstationen auf jeder Strecke: Gut ausgestattet, freundlich betreut und mit leckeren Snacks – genau das, was nach den schon zurückgelegten Radkilometern guttut.

Vorbereitungswoche mit Profi-Support

Von Montag, 30. Juni bis Samstag, 5. Juli 2025 bietet Marcel Wüst mit seinem Team Workshops und Ausfahrten für jedes Niveau an – mit Technik, Motivation und Feinschliff, damit du bestens vorbereitet ins Rennen gehst. Mehr Information dazu findest du auf der Website des Rad-Marathon Tannheimer Tal.

So bereitest du dich vor

• Anmelden über die Website des Veranstalters (Link findest du unter "Zahlen, Daten, Fakten")
• Vorbereitungswoche nutzen: Technik optimieren, Form steigern und Team-Spirit erleben
• Ausrüstung checken: Helm (Pflicht!), Streckenbedingungen beachten (z. B. Tunnellichtpflicht)
• Routen studieren, Taktik ausknobeln und auf jeden Fall am Vorabend zur Fahrerbesprechung gehen

Warum du am Rad-Marathon Tannheimer Tal teilnehmen solltest:

• Alpine Traumlandschaft: Alpenpanorama, der Lech und die Pässe bieten ein unvergleichliches Naturerlebnis
• Top-Organisation: Kompetent, erfahren – und mit Herzblut bei der Sache
• Verbindende Atmosphäre: Ob solo oder im Team – das mitreißende Gemeinschaftsgefühl bleibt unvergessen

Falls es in diesem Jahr – so wie bei uns in der hochblau Redaktion – nicht mit einer Teilnahme klappt, dann trag dir das Event doch jetzt schon für nächstes Jahr in den Kalender ein. Anfang Juli ist es wieder so weit: Rad-Marathon Tannheimer Tal 2026! Vielleicht sehen wir uns ja im Starterfeld.