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Heilbad war gestern? Warum Thermen- und Kurorte gerade eine neue Generation von Gästen anziehen

hochblau Redaktion — Thu, 01 Oct 2026 13:38:19 +0000

Als ich vor 15 Jahren als sehr junge, frischgebackene Hoteleinkäuferin unterwegs war, bekam ich immer wieder Häuser als Wellnesshotels vorgestellt, bei denen ich vor Ort ziemlich schnell merkte: Eigentlich ist das hier noch eine klassische Kurklinik. Natürlich wurde viel investiert. Oft gab es einen neuen Hoteltrakt mit nagelneuen Zimmern, moderner Wellnessabteilung, Pool und einer großen Saunalandschaft. Im Altbau sah die Welt jedoch völlig anders aus: grün-weiße, abgelebte Behandlungsräume, Inhalationsgeräte, aus der Zeit gefallene Instrumente und Schautafeln, ältere Zimmertrakte und ältere, teilweise gesundheitlich stark eingeschränkte Kurgäste.

Die Häuser wussten selbst, dass da zwei Zielgruppen aufeinandertrafen, die sich miteinander nicht unbedingt wohlfühlten. Aber die Strategie war klar: Es wurde in die Zukunft investiert, weil – so ging damals die Sorge um – der klassische Kurgast irgendwann verschwinden würde. Ich habe mehrfach erlebt, wie unangenehm diese Begegnung für beide Seiten war. Oftmals gab es in den Häusern nur einen Speisesaal, und auch wenn die Gäste auseinandergehalten werden sollten, trafen sie doch am Abend aufeinander. Viele schlechte Bewertungen sind so entstanden. Nicht, weil der Kurgast besser oder schlechter ist als der Wellnessgast, sondern weil es bei einem Hotel auch immer um ein stimmiges Gesamtkonzept geht.

Der Wandel der klassischen Kurhotels

In meinen ersten Jahren im Hoteleinkauf habe ich solche Häuser häufiger gesehen. Viele wollten neue Gäste gewinnen, hatten aber noch keine überzeugende Antwort darauf gefunden, wie aus einem klassischen Kurhaus ein modernes Hotel wird. Ein Spa anzubauen und ein paar Zimmer zu renovieren, reichte dafür offensichtlich nicht. Die alte Welt blieb ja überall sichtbar.

Heute sind diese Brüche viel seltener geworden. Vor allem haben sich die Ansprüche der Gäste verändert. Ein 60-, 70- oder 80-jähriger Gast akzeptiert heute nicht automatisch ein abgewohntes Zimmer oder eine nüchterne Kantinenatmosphäre, nur weil er wegen seiner Gesundheit verreist. Er möchte ein gutes Bett, ein schönes Bad, vernünftiges Essen und einen Ort, an dem er sich gerne aufhält. Warum sollte jemand, der Physiotherapie braucht oder eine Heilquelle nutzt, plötzlich keinen Sinn mehr für gutes Design haben?

Auch die Forschung beschreibt Gesundheitstouristen längst nicht mehr als homogene Gruppe. Eine Untersuchung der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen unterscheidet sechs Typen mit unterschiedlichen Bedürfnissen und Reisemotiven.¹ Das entspricht ziemlich genau dem, was ich über die Jahre im Hotelmarkt beobachtet habe: Kur, Wellness, Prävention und normaler Urlaub lassen sich heute viel schwerer voneinander trennen als früher.

Die Kur ist nicht verschwunden – sie heißt heute nur anders

Dem Wort „Kur“ haften trotzdem immer noch ein paar Spinnweben an. Man denkt schnell an Trinkhalle, Anwendungen auf Verordnung und einen Tagesplan, der morgens schon feststeht. Gleichzeitig begegnen uns heute überall Begriffe wie Prävention, Regeneration, Resilienz, Recovery oder Longevity. Auch unsere heutige Arbeitswelt prägt diese Sprache. Wo früher eher von betrieblichem Gesundheitsmanagement gesprochen wurde, taucht heute immer häufiger der Begriff „Wellbeing“ auf. Vieles davon klingt ausgesprochen neu, obwohl die Grundidee dahinter ziemlich alt ist.

Wir wollen besser schlafen, uns mehr bewegen, Stress reduzieren, vernünftiger essen, den Rücken wieder in Ordnung bringen oder einfach rechtzeitig etwas für unsere Gesundheit tun. Genau darum ging es in Kurorten schon immer. Nur ziehen manche Begriffe heute besser als andere. „Longevity“ klingt für viele eben attraktiver als „Kur“, obwohl sich die Themen an einigen Stellen erstaunlich stark überschneiden.

Auch die Heilbäder selbst beschäftigen sich längst damit. Der Bayerische Heilbäder-Verband nennt Longevity, Resilienz und Prävention ausdrücklich als Zukunftsthemen.² Aus meiner Arbeit kenne ich außerdem die Diskussion um Begriffe wie „Medical“. Medizinische Kompetenz bleibt wichtig, aber Hotels überlegen inzwischen viel genauer, wie prominent sie diese nach außen stellen. Der Gast möchte schließlich etwas für seine Gesundheit tun, ohne schon beim Öffnen der Website das Gefühl zu bekommen, er fahre in eine Klinik. Auch bei Reiseveranstaltern habe ich erlebt, dass der Zusatz „Medical Spa“ gern einmal gestrichen wird, weil er einfach nicht so sexy klingt wie „Wellnesshotel“ oder „Health Spa“.

Das alte Pfund der Kurorte

Dabei haben viele Kurorte etwas, das ein neu gebautes Wellnesshotel nicht so leicht kopieren kann: Thermal- und Heilwasser, Sole, Moor oder Heilklima. Hinzu kommen traditionelle Naturheilverfahren wie Kneipp. Diese ortsspezifischen Heilmittel und anerkannten Heilverfahren gehören bis heute zu den Grundlagen vieler Heilbäder und Kurorte.³

Früher reichte teilweise schon das „Bad“ im Ortsnamen, um bei Gästen einen bestimmten Ruf auszulösen. Ich erinnere mich an Gespräche, in denen uns Hoteleinkäufern noch hinterhergerufen wurde, dass Orte mit „Bad“ eine besondere Strahlkraft hätten und wir besonders dort nach tollen Hotels Ausschau halten sollten. Heute braucht es etwas mehr.

Eine Therme ist noch immer ein starkes Argument, aber das Erlebnis drumherum muss stimmen. Moor muss nicht aussehen, als würde die Anwendung seit 1973 unverändert durchgeführt. Heilklima lässt sich mit Wandern, Atemübungen oder Bewegung in der Natur verbinden. Und eine Heilquelle bekommt für viele Gäste erst dann Bedeutung, wenn jemand verständlich erklärt, welche Rolle sie im Gesundheitsangebot und während des Aufenthalts spielt.

Deshalb glaube ich auch nicht, dass die alten Stärken der Kurorte ausgedient haben. Im Gegenteil. Viele davon passen hervorragend zum heutigen Interesse an Gesundheit und Prävention. Die Orte müssen nur aufpassen, dass ihre Darstellung nicht Jahrzehnte hinter dem tatsächlichen Angebot zurückbleibt.

Vom Kurgast zum selbstbestimmten Gesundheitsreisenden

Auch die Rolle des Gastes hat sich deutlich verändert. Bei vielen klassischen Kuraufenthalten, wie ich sie früher erlebt habe, war der Ablauf streng vorgegeben: Anreise mit dem Bus, Arzttermin, Anwendungen, feste Zeiten. Der Tagesablauf ergab sich weitgehend aus dem Behandlungsplan. Heute möchten viele Gäste sehr viel stärker selbst entscheiden, wie ihr Aufenthalt aussieht, und auch nicht mehr zwingend in einer Gruppe reisen.

Vielleicht möchte ich morgens Yoga machen, danach lange frühstücken und am Nachmittag wandern. Am nächsten Tag brauche ich vielleicht tatsächlich Physiotherapie und gehe anschließend in die Therme. Abends möchte ich trotzdem ein gutes Restaurant besuchen oder noch durch den Ort laufen. Gerade bei ambulanten Kurformen organisiert der Gast Unterkunft, Verpflegung und Aufenthalt weitgehend selbst und verbindet die medizinischen Leistungen mit seinem übrigen Tagesablauf.⁴

Das verändert auch die Anforderungen an die Hotels. Gesundheitskompetenz allein reicht nicht mehr. Ein hervorragender Physiotherapeut kann viel retten, aber wenn ich anschließend in ein dunkles Zimmer mit zwanzig Jahre altem Teppichboden zurückkehre, bleibt es trotzdem ein schlechtes Hotelerlebnis. Und wenn ich mehrere Tage an einem Ort verbringe, möchte ich irgendwann auch raus: wandern, Rad fahren, Kultur erleben oder schlicht einen schönen Nachmittag außerhalb des Hotels verbringen.

Bewegung darf Spaß machen

Physiotherapie ist deshalb natürlich nicht plötzlich überholt. Wenn mein Iliosakralgelenk Ärger macht, möchte ich jemanden, der fachlich weiß, was er tut. Rund um diese klassischen Anwendungen ist das Angebot aber viel breiter geworden. Yoga, Tai-Chi, Pilates, Wandern, Radfahren, Atemübungen, Aquafitness oder Meditation gehören in vielen Häusern inzwischen ganz selbstverständlich dazu. Auch Tanz taucht wieder häufiger auf.

Gerade das finde ich interessant, weil Bewegung damit nicht automatisch nach Therapie oder Trainingsplan aussieht. Man tut etwas für den Körper und hat im besten Fall einfach Freude daran. Der Deutsche Heilbäderverband beschreibt Prävention ebenfalls über das Zusammenspiel von Bewegung, Ernährung und Entspannung.⁵ Das ist wesentlich näher am heutigen Alltag vieler Gäste als ein starrer Anwendungskatalog.

Beim Essen hat sich ähnlich viel verändert. Gesundheitsküche bedeutete früher in manchen Häusern tatsächlich Vollkornbrot, Butter, Wurst, Käse und irgendwo noch ein Salatblatt. Heute erwarten Gäste frische Produkte, Gemüse, Salate, vegetarische Gerichte, hochwertige Eiweißquellen und eine Küche, bei der man merkt, dass jemand über Ernährung nachgedacht hat. Gesundes Essen darf schmecken, gut aussehen und trotzdem ein Genuss sein. Das klingt selbstverständlich, war es aber lange nicht.

Gesundheit hat kein bestimmtes Alter

Überhaupt halte ich die Einteilung in „junge“ und „alte“ Gesundheitsgäste inzwischen für immer weniger hilfreich. Der eine braucht mit 35 dringend eine Pause, weil der Beruf gerade alles auffrisst. Die andere entdeckt mit 52 das Fasten. Ein Paar Ende 60 möchte tagsüber Rad fahren und abends in die Therme. Und ein Gast mit 75 erwartet selbstverständlich ein modernes Zimmer und gutes Essen.

Bei einer Anhörung im Tourismusausschuss des Bundestages wurde 2026 ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der Anteil jüngerer Patienten im Gesundheitstourismus wächst.⁶ Mich überrascht das nicht. Gesundheit ist längst kein Thema mehr, das erst beginnt, wenn ein Arzt eine Kur verordnet. Viele Menschen beschäftigen sich früher damit, wie sie fit bleiben, besser schlafen, Stress reduzieren oder körperliche Beschwerden in den Griff bekommen.

Der „klassische Kurgast“, wie ich ihn zu Beginn meiner Berufslaufbahn kennengelernt habe, dürfte deshalb zunehmend verschwinden. Nicht, weil ältere oder kranke Menschen nicht mehr in Kurorte reisen, sondern weil sich die Grenzen zwischen den verschiedenen Gästen immer weiter auflösen.

Was moderne Kur- und Thermenorte heute leisten müssen

Wenn ich heute ein Kur- oder Gesundheitshotel besuche, wünsche ich mir deshalb vor allem, dass es seine fachlichen Stärken behält. Wenn ein Haus gute Physiotherapeuten beschäftigt, eine eigene Heilquelle besitzt oder seit Jahrzehnten Erfahrung mit Moor, Sole oder Kneipp hat, wäre es absurd, dieses Wissen zu verstecken, nur weil gerade andere Begriffe modern sind.

Aber der Rest muss ebenfalls stimmen. Ich möchte in einem schönen Zimmer schlafen, gut essen, eine ansprechende Sauna nutzen und mich im Hotel wohlfühlen. Ich möchte mich bewegen können, die Umgebung entdecken und zwischendurch auch einfach Urlaub haben. Niemand sollte das Gefühl bekommen, er müsse sich zwischen medizinischer Kompetenz und einem schönen Aufenthalt entscheiden.

Wenn ich heute durch ein Haus gehe, in dem morgens jemand zur Physiotherapie läuft, während nebenan eine Gruppe mit Yogamatten zum Kurs geht, später alle denselben Spa-Bereich nutzen und sich abends im Restaurant wiedertreffen, muss ich manchmal an die Hotels aus meinen ersten Berufsjahren denken. Damals versuchte man noch krampfhaft, Kur- und Wellnessgäste voneinander fernzuhalten. Zum Glück hat sich das verändert.

ÜBER DIE AUTORIN
Linda Schober ist Touristikexpertin, Journalistin und Mitgründerin des Reiseveranstalters Wellturana. Sie war in leitenden Positionen bei großen deutschen und Schweizer Reiseveranstaltern tätig – unter anderem als Abteilungsleiterin, Head of Sales und Director of Sales. Im Laufe ihrer Karriere hat sie mehr als 2.000 Hotels persönlich kennengelernt und den Hotelmarkt aus Einkauf, Produktentwicklung und Vertrieb aus nächster Nähe begleitet.

Mit Wellturana hat sie gemeinsam mit ihrer Geschäftspartnerin einen Reiseveranstalter aufgebaut, der sich auf ausgewählte Wellness-, Thermen-, Aktiv- und Genussreisen konzentriert. Statt Masse setzt Wellturana auf eine kuratierte Auswahl besonderer Hotels und Arrangements.

Ausgewählte Wellness-, Thermen-, Aktiv- und Genussreisen sowie weitere Informationen bei Wellturana: www.wellturana.de

QUELLEN UND WEITERE INFORMATIONEN

1 Dennis Hürten / Katharina Kimmich: Zielgruppen deutscher Kurorte und Heilbäder – eine Mikrosegmentierung mittels Clusteranalyse, Zeitschrift für Tourismuswissenschaft, 12 (3), 2020, S. 427–444.
2 Bayerischer Heilbäder-Verband: 79. Bayerischer Heilbädertag – Bayerns Heilbäder wollen sich neu erfinden. Zu den Zukunftsthemen Longevity, Resilienz und Prävention.
3 Deutscher Heilbäderverband: Informationen zu Heilbädern und Kurorten sowie zu ortstypischen natürlichen Heilmitteln und anerkannten Heilverfahren.
4 Deutscher Heilbäderverband: Informationen zu Kurformen und zur ambulanten Vorsorgekur.
5 Deutscher Heilbäderverband: Prävention im Kurort. Zu Bewegung, Ernährung und Entspannung als Bestandteilen moderner Präventionskonzepte.
6 Deutscher Bundestag, Ausschuss für Tourismus: Anhörung vom 10. Juni 2026 zum Gesundheitstourismus.

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
KRAFT SCHÖPFEN UNTERWEGS In ihrem Beitrag begleitet Autorin Sabine Prinz acht Menschen auf dem Lechweg auf ihrer Suche nach neuer Kraft. »zum Beitrag Wanderreise auf dem Lechweg: Dem eigenen Lebensfluss folgen

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Herbst im Stubaital: Wandern, Genuss und Tiroler Tradition

hochblau Redaktion — Mon, 28 Sep 2026 17:46:52 +0000

Herbst im Stubaital bedeutet klare Bergluft, ruhiger werdende Wege und eine Landschaft, die sich zwischen den ersten Septembertagen und dem nahenden Winter noch einmal von einer besonders stimmungsvollen Seite zeigt. Unter dem Titel „Echt Stubai Herbsthighlights“ bündelt die Region bis zum 1. November Naturerlebnisse, Kulinarik, Musik und Tradition.

Viele der großen Veranstaltungstermine des diesjährigen Programms liegen inzwischen bereits hinter uns. Gerade deshalb lohnt es sich Ende September, den Blick vom Veranstaltungskalender auf das zu richten, was den Stubaier Herbst auch unabhängig davon ausmacht: Wandern, Wasser, alpine Landschaften und die regionale Kultur.

Wandern zwischen Wasser und Bergwelt

Einer der markantesten Wege im Tal ist der WildeWasserWeg. Er folgt dem Weg des Wassers von den Gletscherregionen hinunter ins Tal und verbindet Wasserfälle, Bäche, Almen und hochalpine Landschaft.

Der gesamte WildeWasserWeg ist in drei Etappen gegliedert. Nach Angaben des Tourismusverbands umfasst er rund zehn Kilometer und etwa 1.200 Höhenmeter. Die erste Etappe führt vom Ruetz-Katarakt über den Grawa Wasserfall bis zur Grawa Alm und ist mit etwa eineinhalb Stunden Gehzeit und 120 Höhenmetern angegeben.

Gerade im Herbst verändert sich dabei die Atmosphäre. Das Licht steht tiefer, die Luft wird klarer, und die Bergflanken bekommen zunehmend jene Braun-, Rot- und Goldtöne, die den Übergang vom Bergsommer zum Winter sichtbar machen.

Grawa Wasserfall als Mittelpunkt

Der Grawa Wasserfall spielte auch bei den diesjährigen Stubai-Herbsthighlights eine besondere Rolle. Anfang September führten zwei Wandernächte vom Bereich der Raffein-Brücke in Richtung Wasserfall und weiter zur Grawa Alm. Fackeln, Musik, regionale Spezialitäten und die Beleuchtung des Wasserfalls verbanden Wandern und Naturerlebnis mit einem abendlichen Veranstaltungsformat.

Die Veranstaltungen sind für dieses Jahr bereits vorbei. Der Grawa Wasserfall und der WildeWasserWeg bleiben aber auch ohne Inszenierung ein lohnendes Ziel – vorausgesetzt, Wetter, Wegverhältnisse und die saisonalen Öffnungszeiten lassen die geplante Tour zu.

Wenn die Tiere von den Almen zurückkehren

Zum Herbst in Tirol gehören auch die Almabtriebe. Im Stubaital fanden sie in diesem Jahr Mitte und Ende September in Telfes, Fulpmes und Milders statt. Geschmückte Tiere, Musik, regionale Spezialitäten und das Zusammentreffen von Einheimischen und Gästen markieren dabei traditionell das Ende des Almsommers.

Der Almabtrieb ist dabei weit mehr als ein touristisches Fotomotiv. Er steht für einen Wechsel im Jahreslauf: Die Weidezeit in höheren Lagen endet, Tiere und Menschen kehren zurück ins Tal und viele Almen bereiten sich langsam auf den Winter vor.

Wer Ende September oder im Oktober ins Stubaital reist, erlebt diese Übergangszeit besonders deutlich. Auf den Bergen können die Tage noch mild und sonnig sein, während morgens und in höheren Lagen längst wieder mit deutlich kühleren Bedingungen gerechnet werden muss.

Genuss gehört zum Bergtag dazu

Die Herbsthighlights stellen bewusst auch die regionale Kulinarik in den Mittelpunkt. Bauernbrot, Speck, Käse, Honig und andere Produkte aus der Region begleiteten beispielsweise die Wandernächte am Grawa Wasserfall.

Doch auch abseits organisierter Veranstaltungen gehört die Einkehr für viele Wanderer zum Bergtag. Almen, Hütten und Gasthäuser sind ein Stück regionaler Kultur – allerdings gerade im Herbst mit einer wichtigen Einschränkung: Mit dem Saisonende ändern sich Öffnungszeiten schnell und viele Betriebe schließen nach und nach. Vor einer Tour lohnt sich deshalb der aktuelle Blick auf die Öffnungszeiten.

Sportlicher Herbst vor den Kalkkögeln

Dass der Herbst im Stubaital nicht nur gemütlich sein muss, zeigte Ende September auch der Kalkkögeltrail in Telfes. Auf unterschiedlichen Strecken führte der Trailrunning-Wettbewerb durch die Berglandschaft vor den markanten Kalkkögeln. Beim K42 Marathonrun wurde 2026 zugleich die Österreichische Staatsmeisterschaft im Trailmarathon ausgetragen. Dazu kamen K30, K18 und K10 sowie Kinder- und Benefizläufe.

Damit zeigt sich eine zweite Seite des Stubaier Herbstes: Die Region funktioniert nicht nur als Ziel für Genusswanderer, sondern auch für Menschen, die die Berge sportlicher erleben wollen.

Die offiziellen „Echt Stubai Herbsthighlights“ laufen noch bis 1. November 2026. Doch unabhängig vom Veranstaltungskalender ist gerade diese Zeit zwischen spätem Bergsommer und Winter interessant.

Wer jetzt ins Stubaital fährt, sollte Touren allerdings stärker als im Hochsommer nach den tatsächlichen Bedingungen planen. Tageslicht, Temperaturen, mögliche erste Schneefälle in höheren Lagen sowie die Öffnungszeiten von Hütten und Bergbahnen gehören in die Vorbereitung.

Dann kann der Herbst im Stubaital genau das bieten, was diese Jahreszeit in den Bergen besonders macht: Bewegung draußen, spektakuläre Landschaften, regionale Kultur – und zwischendurch auch einmal die Ruhe, einfach nur stehen zu bleiben und den Wechsel der Jahreszeiten zu beobachten.

Über die Region

Region: Stubaital, Tirol, Österreich
Herbsthighlights 2026: 1. September bis 1. November
Bekanntes Naturziel: Grawa Wasserfall
Wanderroute: WildeWasserWeg – drei Etappen, insgesamt rund 10 Kilometer und etwa 1.200 Höhenmeter
Etappe 1: Ruetz-Katarakt – Grawa Wasserfall – Grawa Alm, etwa 1,5 Stunden / 120 Höhenmeter Stubaital Tirol
Herbsttradition: Almabtriebe in Telfes, Fulpmes und Milders
Sport: Kalkkögeltrail in Telfes

Über den WildeWasserWeg
WildeWasserWeg: Der Stubaier Themenweg folgt dem Wasser von den hochalpinen Gletscherregionen bis ins Tal. Zu den bekanntesten Stationen gehört der Grawa Wasserfall. Die drei Etappen können einzeln oder miteinander kombiniert werden.

Stubaital – offizielle Website:
www.stubai.at

Wandern im Stubaital und WildeWasserWeg (PDF):
Stubai Wanderfibel als PDF

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
STUBAITAL AUF ZWEI RÄDERN Das Stubaital lässt sich auch mit dem Fahrrad entdecken. Die Stubai Radroute 19 verbindet die fünf Orte des Tals. »zum Beitrag Die Stubai Radroute 19

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Die Kunst des langsamen Wanderns – warum weniger Kilometer oft mehr Erlebnis bedeuten

hochblau Redaktion — Mon, 03 Aug 2026 12:28:08 +0000

100 Kilometer in 24 Stunden. Trailrunning in den Alpen. 3.500 km durch Amerika. Wer heute durch soziale Medien scrollt, könnte leicht den Eindruck bekommen, Wandern müsse vor allem spektakulär sein. Höher. Weiter. Schneller.

Gleichzeitig erlebe ich auf meinen Wanderreisen immer wieder das genaue Gegenteil. Da sitzen Menschen beim Kennenlernen vor der ersten Etappe und fragen mich mit ehrlicher Unsicherheit: "Meinst du wirklich, ich schaffe fünf Tage hintereinander jeweils 16 Kilometer?"

Die Frage überrascht mich jedes Mal. Denn die meisten dieser Menschen treiben regelmäßig Sport, gehen mit dem Hund spazieren oder fahren Rad. Sie bringen eigentlich alles mit, was sie für eine mehrtägige Wanderung brauchen. Was ihnen fehlt, ist nicht die Kondition. Es fehlt die Erfahrung, dass Wandern ganz anderen Regeln folgt als Leistungssport.

Viele von uns haben verinnerlicht, dass eine gute Wanderung möglichst lang sein soll und am besten noch mit einem Gipfel belohnt wird. Und dass man unterwegs besser nicht zu oft stehen bleibt, schließlich wartet das Tagesziel. Und das Abendessen schmeckt angeblich erst richtig, wenn man es sich verdient hat.

Genau dieser Gedanke raubt vielen Menschen die Freude am entspannten Wandern. Denn die Kunst des langsamen Gehens bedeutet nicht, langsam zu laufen. Sie bedeutet, sich mehr Zeit für dieselbe Strecke zu nehmen. Körperlich zu entschleunigen und dadurch auch innerlich ruhiger zu werden.

Den eigenen Rhythmus finden

Die meisten Kräfte werden nicht auf den letzten Kilometern verbraucht, sondern schon auf den ersten. Aus Begeisterung oder weil die Gruppe flott unterwegs ist, laufen viele schneller, als ihnen eigentlich guttut. Bergauf macht sich das besonders bemerkbar. Der Atem wird hektisch, der Puls steigt und der Körper arbeitet längst im roten Bereich, obwohl der Tag gerade erst begonnen hat.

Dabei verrät uns der Körper selbst, welches Tempo langfristig funktioniert. Wer keine Fitnessuhr trägt, kann sich an einem einfachen Rhythmus orientieren: Zwei Schritte pro Einatmen und möglichst drei Schritte pro Ausatmen sind für viele Menschen ein gutes Maß. Nicht wissenschaftlich exakt, aber erstaunlich alltagstauglich.

Kraft sparen beginnt bei den Füßen

Wer den passenden Rhythmus gefunden hat, kann noch an einer zweiten Stellschraube drehen: der Art zu gehen. Auch sie entscheidet darüber, wie anstrengend ein Wandertag wird.

Ich beobachte oft, dass Wandernde steile Abkürzungen wählen, während der eigentliche Weg in angenehmen Serpentinen nach oben führt. Oder dass große Schritte gemacht werden, obwohl kleine Zwischenschritte auf felsigem Untergrund deutlich sicherer und weniger anstrengend wären. Unser Körper liebt gleichmäßige Bewegungen. Kleine Schritte, flüssige Übergänge und ein ruhiger Rhythmus kosten oft weniger Energie trotz längerer Strecke oder mehr Schritten.

Und dann sind da noch die Pausen.

Interessanterweise warten viele Menschen damit, bis sie schon kraftlos und müde sind. Dabei erfüllen Pausen einen ganz anderen Zweck. Sie dienen vielmehr dazu, Erschöpfung gar nicht erst entstehen zu lassen.

Fünf Minuten auf einer Bank. Schuhe kurz lockern und dann neu schnüren. Den Rucksack absetzen, Schultern lockern und etwas trinken. Ein kleiner Snack und vielleicht sogar eine Handvoll Heidelbeeren am Wegrand entdecken. Mehr braucht es oft gar nicht.

Den Vergleich zurücklassen

Fast jede Wandergruppe kennt diesen Moment. Irgendwann erzählt jemand von den 35 Kilometern, die er auf dem Jakobsweg gelaufen ist. Früher hätte mich das beeindruckt. Heute denke ich meistens: Schön, wenn es für diese Person gepasst hat.

Denn was nützen 30 Kilometer, wenn die letzten zehn gar kein Genuss mehr waren? Wenn man ständig auf die Uhr schaut, weil das Hotel schließt, die Füße und Schultern schmerzen, ein Gewitter aufzieht oder die Dunkelheit schneller kommt als gedacht? Oder wenn am nächsten Morgen die Lust aufs Weitergehen verschwunden ist, weil man sich Blasen gelaufen hat und der Muskelkater zwickt?

Deshalb ermutige ich die Teilnehmenden meiner Wanderreisen immer wieder, ihr eigenes Tempo zu finden. Und zwar unabhängig davon, was andere schaffen oder was sie selbst von sich erwarten. Nicht jeder Druck kommt von außen. Oft vergleichen wir uns mit Menschen, deren Voraussetzungen wir gar nicht kennen und werden dabei selbst zu unseren strengsten Antreibern.

Langsamer gehen heißt genauer hinschauen

Mit der körperlichen Entschleunigung verändert sich fast unbemerkt auch die Wahrnehmung. Wer nicht ständig auf das nächste Etappenziel fokussiert ist, beginnt plötzlich Dinge zu entdecken, die vorher unsichtbar waren.

Ich schlage auf meinen Touren deshalb manchmal kleine Experimente vor. An einem Tag fotografieren wir nicht den schönsten Ausblick, sondern die unscheinbaren Details am Wegesrand. Ein anderes Mal suchen wir bewusst einen Geruch, den wir noch nie wahrgenommen haben. Oder bestimmen gemeinsam eine Pflanze, einen Schmetterling oder einen Gipfel, an dem wir sonst achtlos vorbeigegangen wären.

Besonders spannend ist ein kleines Skizzenbüchlein. Viele winken zunächst lachend ab: "Ich kann doch gar nicht zeichnen." Genau darum geht es in diesem Fall aber nicht. Es geht darum, genauer hinzusehen. Wer versucht, einen Berg, einen Baum oder eine Almhütte zu skizzieren, merkt schnell, wie schwierig das ist. Plötzlich fällt auf, wie ein Bergrücken tatsächlich verläuft, wie Licht und Schatten die Farben verändern oder wie unterschiedlich einzelne Bäume gewachsen sind. Eine Landschaft prägt sich dadurch oft viel tiefer ein als durch ein schnelles Foto.

Es lohnt sich auch, sich Zeit für kleine Sinneserfahrungen zu nehmen. Die Füße in einen eiskalten Gebirgsbach zu halten, sich an einem warmen Nachmittag in einem Bergsee zu erfrischen oder auf einem weichen Wiesenstück ein paar Minuten barfuß zu gehen. Das tut nicht nur im Moment gut, sondern bleibt auch in Erinnerung.

Manchmal genügt auch ein kurzer Stopp mit dem Notizbuch. Viele schreiben ihr Wandertagebuch erst abends in der Unterkunft. Dabei entstehen die lebendigsten Gedanken oft direkt unterwegs: auf einer Bank mit Aussicht, am Bachufer oder während einer Pause auf einer Alm. Ein paar Sätze reichen schon aus, um einen besonderen Moment festzuhalten, der später vielleicht längst in Vergessenheit geraten wäre.

Eine Übung scheint in Zeiten von Outdoor-Apps seltsam: sich mal wieder analog orientieren.

Wer sich beim Frühstück oder während einer Pause den weiteren Routenverlauf kurz vor Augen führt, entdeckt unterwegs viel mehr Orientierungspunkte. Wo verläuft der Bach? Wann führt der Weg durch den Wald? Wie lange gehen wir bergauf und an welcher Stelle kommt der Abstieg? Dazu gehört auch, sich immer wieder mal umzudrehen. Wer den bereits gegangenen Weg betrachtet, erlebt die Gegend oft völlig neu. So entsteht Orientierung nicht nur durch digitale Hilfsmittel, sondern durch Aufmerksamkeit. Die Landschaft wird dadurch nicht länger zur Kulisse zwischen zwei Aussichtspunkten, sondern zu einem Weg mit vielen kleinen Höhepunkten.

Wer alleine läuft und der Natur zuhört, kennt das bereits: Das Vogelgezwitscher, das Plätschern des Baches und das Rauschen der Blätter in den Wipfeln. Wer gerne in Gemeinschaft wandert, schenkt die Aufmerksamkeit meist dem Gespräch. Daher lade ich die Gruppe manchmal auch ein, für einige Minuten mit etwas Abstand hintereinander zu gehen. Einfach nur im eigenen Tempo, mit den eigenen Gedanken und den Geräuschen des Waldes. Fast immer erzählen hinterher mehrere Teilnehmende, dass genau diese wenigen Minuten zu ihren schönsten Erinnerungen des Tages gehören.

ÜBER SABINE PRINZ
Sabine Prinz ist zertifizierte DWV-Wanderführerin® und erfahrene systemische Coachin. Als Reiseveranstalterin verbindet sie Naturerlebnis und Persönlichkeitsentwicklung zu besonderen Coaching-Wanderreisen, die bewusst mehr sind als klassische Touren. Jede Reise steht unter einem eigenen Thema und richtet sich an Menschen in Umbruchphasen – etwa bei einem Berufswechsel, nach einer Trennung, zum Start in den Ruhestand oder nach einer belastenden Zeit. In der Bewegung in der Natur schafft sie Raum für Klarheit, neue Perspektiven und kraftvolle nächste Schritte – immer eingebettet in eindrucksvolle Landschaften und achtsame Begleitung.

TERMINE MIT SABINE PRINZ
Im August 2026 bietet die Autorin die Tour „Kraft schöpfen“ an, mit dem Ziel Millstätter See (4 Wandertage).

Unter dem Motto „Mehr als Rente“ bietet Sabine Prinz Anfang April 2027 eine fünftägige Wanderreise an die Algarve in Portugal an.

Du möchtest mehr über die Wanderreise erfahren oder dich über die Wanderkurse von Sabine Prinz „Leichte Hilfe für lange Touren“ informieren? Alle Einzelheiten findest du auf ihrer Website.

Website von Sabine Prinz mit Detailinformationen:
www.prinzpiration.de

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
Lies auch den Beitrag "Weitwandern mit Wirkung" von Sabine Prinz. Weitwandern soll befreien, doch oft reisen ungelöste Fragen mit, sagt Sabine Prinz und geht der Frage nach, wie wir unterwegs unsere mentale Gesundheit bewahren und sogar stärken können.
»zum Beitrag Weitwandern mit Wirkung

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Neue Vier-Länder-Alpenüberquerung: Tom Fleckenstein berichtet für hochblau

hochblau Redaktion — Thu, 30 Jul 2026 16:20:28 +0000

Einmal zu Fuß die Alpen überqueren: Für viele Bergbegeisterte gehört dieses Erlebnis zu den großen persönlichen Zielen. Mehrere Tage unterwegs sein, Landschaften und Kulturräume durchwandern und sich Schritt für Schritt nach Süden bewegen. Doch bekannte Routen wie der Fernwanderweg E5 sind während der Saison häufig stark frequentiert.

Eine neu entwickelte Alpenüberquerung soll nun eine Alternative eröffnen. Sie führt in sechs Etappen durch Deutschland, Österreich, die Schweiz und Italien – auf gut begehbaren Bergwegen, durch unterschiedliche Kulturlandschaften und weitgehend abseits der stark besuchten Transalp-Klassiker.

Ende September wird der Journalist und Bergautor Tom Fleckenstein die neue Route gemeinsam mit ihrem Entwickler, dem Innsbrucker Geografen und Bergwanderführer Georg Pawlata, erkunden. Für hochblau berichtet Fleckenstein anschließend aus erster Hand über die Tour, ihre Landschaften und Begegnungen – und darüber, für wen diese neue Alpenüberquerung geeignet ist.

Sechs Tage durch vier Länder

Die Vier-Länder-Alpenüberquerung beginnt im Raum Oberstdorf und Kleinwalsertal. Von dort führt sie über Vorarlberg und Graubünden bis nach Taufers im Münstertal am Übergang zum Vinschgau.

Georg Pawlata hat die Route während einer rund zweijährigen Recherche entwickelt. Sein Ziel war es, attraktive Kulturlandschaften mit gut begehbaren Bergwegen zu verbinden. „Eine Strecke, die schönste Kulturlandschaften der Alpen auf begehbaren Bergwegen erschließt“, beschreibt Pawlata die neue Route.

Die Tour richtet sich nicht ausschließlich an besonders leistungsorientierte Bergsportler. Auch Wanderinnen und Wanderer mit durchschnittlicher Kondition sollen sich auf ihr den Traum von einer Alpenüberquerung erfüllen können. Neben den landschaftlichen Veränderungen prägen auch die unterschiedlichen Kulturen und regionalen Spezialitäten die Tour – von Allgäuer Kässpatzen bis zu Südtiroler Spinatknödeln.

Ein erfahrener Bergjournalist auf neuen Wegen

Tom Fleckenstein war mehr als 30 Jahre als Reporter, Autor, Moderator und Filmemacher für den Bayerischen Rundfunk tätig. Zu seinen Arbeitsfeldern gehörten unter anderem das Format „Freizeit“ und die Bergsteigerredaktion. Heute arbeitet er weiterhin als Autor, vor allem für Printmedien.

Alpenüberquerungen sind für Fleckenstein kein völlig neues Terrain. Vor mehr als 20 Jahren überquerte er die Alpen bereits mit dem Mountainbike von Garmisch bis nach Riva am Gardasee. Vor rund zehn Jahren war er dann gemeinsam mit Georg Pawlata zu Fuß vom Tegernsee über den Achensee bis nach Sterzing unterwegs.

„Schon nach dem ersten Tag in der Bergwelt konnte ich absolut abschalten“, erinnert sich Fleckenstein an seine frühere Transalp mit dem Mountainbike. Die Konzentration auf die körperliche Anstrengung, die Natur und die weiten Ausblicke hätten einen besonderen Flow erzeugt.

Nun folgt die nächste Herausforderung. Am 27. September startet Tom Fleckenstein im Raum Oberstdorf und Kleinwalsertal auf die neue Vier-Länder-Alpenüberquerung.

Wie gut funktioniert die neue Route in der Praxis?

Die gemeinsame Tour mit Georg Pawlata bietet die Gelegenheit, die Strecke nicht nur landschaftlich, sondern auch praktisch zu betrachten.

Wie anspruchsvoll sind die sechs Etappen tatsächlich? Wie abwechslungsreich ist die Route? Lassen sich die Übergänge auch mit durchschnittlicher Kondition gut bewältigen? Und gelingt es, ein intensives Alpenerlebnis abseits der bekannten Fernwanderwege zu schaffen?

Tom Fleckenstein wird die Route testen und seine persönlichen Erfahrungen, Bilder und Beobachtungen mitbringen. Ergänzend sind Gespräche mit Fleckenstein und Pawlata über die Entstehung der Route, die Anforderungen einer Alpenüberquerung und die Faszination des mehrtägigen Unterwegsseins geplant.

Der Beitrag von Tom Fleckenstein über die Vier-Länder-Alpenüberquerung erscheint nach der Tour auf hochblau.com und im hochblau Magazin.

ÜBER GEORG PAWLATA
Der Entwickler der Vier-Länder-Alpenüberquerung
Georg Pawlata aus Innsbruck ist Diplomgeograf, Bergwanderführer und ausgewiesener Weitwanderexperte. Schon als Kind war er auf Skitouren und Weitwanderwegen unterwegs. Später arbeitete er unter anderem als Projektmanager für den Tiroler Adlerweg und den KAT Walk in den Kitzbüheler Alpen.

Auch die Alpenüberquerung vom Tegernsee nach Sterzing wurde von Pawlata entwickelt. Seine neue Route führt nun vom Allgäu über Vorarlberg und Graubünden bis nach Italien.

ALPENÜBERQUERUNGEN
Auftakt zum hochblau-Schwerpunkt Alpenüberquerungen
Die neue Vier-Länder-Route und Tom Fleckensteins Reportage bilden den Startpunkt für einen langfristigen hochblau-Schwerpunkt. In den kommenden Monaten wird sich hochblau intensiv mit unterschiedlichen Formen der Alpenüberquerung beschäftigen.

Das Spektrum reicht von kürzeren Wanderungen über mehrere Tage bis zu langen alpinen Fernwegen wie dem bereits in den 1970er-Jahren von Ludwig Graßler entwickelten Traumpfad München–Venedig. Dabei geht es nicht nur um Routen und Etappen, sondern auch um Vorbereitung, Kondition, Ausrüstung, Übernachtungen, Sicherheit und die Frage, welche Alpenüberquerung zu wem passt. Aber genauso auch um Geschichten und Menschen entlang der Wege.

Auch Alpenüberquerungen mit dem Fahrrad werden Teil des Schwerpunkts sein. Noch in diesem Jahr berichtet hochblau unter anderem über eine sportliche Fahrt auf der Via Claudia Augusta mit dem Rennrad von Garmisch nach Riva – in drei Tagen über die Alpen.

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Beitragsbild © Klaus Kranebitter / klauskranebitter.com, restliche Abbildungen siehe Bildunterzeilen

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Ein Bussi, das bleibt – eine Nacht im Hotel Bussi Baby am Tegernsee

hochblau Redaktion — Thu, 16 Jul 2026 13:39:32 +0000

Der Himmel über den Tegernseer Bergen trägt an diesem Maitag mehrere Schichten Grau. Zwischen den Wolken öffnen sich helle Stellen, auf den Höhen liegt Neuschnee. Davor stehen auf einer hölzernen Dachterrasse orangefarbene Liegen mit leuchtend roten Gestellen. Die Sonnenschirme sind geschlossen, der Boden noch feucht.

Perfektes Poolwetter sieht vermutlich anders aus. Doch gerade diese Szene bleibt mir im Gedächtnis. Vielleicht, weil sie viel über das Bussi Baby erzählt. Das Hotel inszeniert sich, ohne die Landschaft hinter einer Hochglanzkulisse verschwinden zu lassen. Seine kräftigen Farben treten selbstbewusst gegen Berge, Wolken und Kirchturm an. Und zugleich ist da genug Raum, um einfach hinauszuschauen.

Ich verbringe nur eine Nacht in dem Hotel in Bad Wiessee. Das ist zu kurz, um Zimmerkategorien zu vergleichen, sämtliche Angebote auszuprobieren oder ein umfassendes Urteil abzugeben. Dieser Text ist deshalb kein Hoteltest. Er erzählt von einem Haus, seiner Atmosphäre und den Bildern, die nach einem kurzen Aufenthalt geblieben sind.

Ein Name wie eine kleine Provokation

„Bussi Baby“ klingt zunächst eher nach einer Bar, einem Songtitel oder einem halb ironischen Gruß aus München als nach einem Hotel am Tegernsee. Zwischen all den See-, Berg-, Alm- und Heimatnamen der Ferienhotellerie fallen diese beiden Wörter sofort auf.

Man kann sie charmant, kokett oder ein wenig übermütig finden. Gleichgültig lassen sie einen kaum. Schon der Name macht deutlich, dass dieses Haus nicht unsichtbar bleiben möchte. Dieser Eindruck setzt sich an der Rezeption fort. Sie wirkt weniger wie ein förmlicher Empfangsschalter als wie eine Mischung aus Bar, Salon und großzügigem Wohnzimmer.

Eine orangerote Regalwand bildet den Hintergrund. Davor stehen Blumen, Flaschen und Tischleuchten, die ein warmes Licht über die Theke werfen. Holz nimmt der kräftigen Farbe die Dominanz, kleine Details verhindern, dass der Raum zu glatt erscheint. Die Grenzen zwischen Ankommen, Sitzen, Trinken und Begegnen bleiben bewusst offen. Man könnte hier einchecken, einen Kaffee bestellen oder einfach noch einen Moment stehen bleiben, um sich umzusehen.

Auch außen ist Zurückhaltung nicht das leitende Prinzip. Senkrechte Holzlamellen gliedern die Fassade, schwarzbraune Balkongeländer ziehen klare Linien durch das Gebäude. Das geschwungene Hotelschild erinnert an ein klassisches Gasthausschild, während der Schriftzug darunter die Erwartung sofort wieder in eine andere Richtung lenkt. Vor dem Haus fährt ein schwarzer Elektro-Mini die Bildsprache weiter. Und an der unmittelbar gelegenen Bushaltestelle "Bad Wiessee – Hotel Bussi Baby" wirbt ein Plakat mit einem großen „Bussi Bussi“. Das Motiv passt so gut an diesen Ort, dass man zweimal hinsehen muss.

Das Bussi Baby arbeitet mit solchen kleinen Irritationen. Vertraute Formen werden aufgenommen, verschoben und mit etwas Neuem verbunden. Nie so radikal, dass sie ihre Herkunft verlieren. Aber deutlich genug, um nicht in der üblichen Alpenhotel-Ästhetik zu verschwinden.

Zwischen Kirchturm und Rooftop-Pool

Auf der Dachterrasse wird dieser Kontrast besonders sichtbar. Auf der einen Seite erhebt sich der weiße Kirchturm über den grünen Bäumen. Er gehört zum gewachsenen Bad Wiessee, zu den Straßen, Häusern und Gärten rund um das Hotel. Auf der anderen Seite liegt der Rooftop-Pool über den Dächern des Ortes. Dazwischen stehen Liegen, Tische und geschlossene Sonnenschirme.

Kirchturm und Pool befinden sich beinahe in derselben Blickachse. Tradition und moderne Freizeitarchitektur müssen hier nicht erst theoretisch zusammengedacht werden. Sie stehen einfach nebeneinander.

Der Pool selbst leuchtet an diesem Tag fast unwirklich blau. Über ihm schieben sich schwere Wolken durch den Himmel, dahinter verlaufen die dunklen Konturen der Berge. Das Holz auf der Terrasse glänzt vom Regen. Nichts wirkt makellos, aber alles wirkt echt.

Der Begriff „Rooftop-Pool“ weckt schnell Bilder von blauem Himmel, Sonnenbrillen und sorgfältig komponierten Urlaubsfotos. Die Wetterlage an diesem Tag ist eine andere: kühle Luft auf der Haut, feuchtes Holz unter den Schuhen und Wolken, die so tief über den Bergen hängen, als würden sie gleich zwischen den Gipfeln liegen bleiben. Und dennoch schwimmt jemand vergnügt im Pool seine Runden.

In der großen Lounge mit Bar, die an die Dachterrasse grenzt, holen große Fenster die Landschaft ins Haus. Wiesen, einzelne Höfe und bewaldete Hänge füllen die Scheiben. Auf den dunklen Tischen stehen kunstvoll geprägte Wasserflaschen, in denen sich das Licht bricht. Auch sie wirken weniger wie beiläufig bereitgestellte Gebrauchsgegenstände als wie ein Teil der Inszenierung.

Ein Zimmer ohne großes Theater

Mein Zimmer gehört nicht zu den großen Premiumkategorien. Keine Suite, kein spektakulärer Grundriss, kein Raum, der sich mit Superlativen erklären müsste. Und doch fühlt es sich sofort richtig an. Eine Wand ist vollständig mit Holz verkleidet. Davor stehen ein graues Sofa, ein Sessel und kleine, zurückhaltende Tische. Der karierte Teppich bringt Wärme in den Raum und erinnert ein wenig an britisches Landhausdesign. Die Möbel sind klar gezeichnet, das Bett wirkt einladend, ohne theatralisch in Szene gesetzt zu werden.

Das Zimmer ist großzügig genug, um sich nicht nur um das Bett herum zu organisieren. Es gibt Raum zum Sitzen, Schreiben, Lesen und Ankommen. Nach einem langen Tag kann die Reisetasche in einer Ecke stehen, die Aktenmappe auf dem Sofa, ohne dass der ganze Raum sofort nach Zwischenstation aussieht. Vielleicht ist das eine unterschätzte Qualität: Ein Hotelzimmer muss nicht ständig beweisen, wie besonders es ist. Manchmal genügt es, wenn man die Tür schließt und das Gefühl hat, für die nächsten Stunden am richtigen Ort zu sein.

Auch hier folgt die Gestaltung dem Prinzip des gesamten Hauses. Warmes Holz bildet die ruhige Grundlage. Klare Formen verhindern falsche Hüttenromantik. Kleine Brüche sorgen dafür, dass der Raum nicht beliebig wird. Mein Balkon ist schmal, aber breit genug für zwei Stühle und einen kleinen Tisch. Eine gläserne Wasserflasche steht bereit. Am Ende meines Balkonabschnitts befindet sich eine halbhohe Holztür, wie man sie eher an einem alten Bauernhaus erwarten würde. In ihre Mitte ist ein Herz ins Holz geschnitten.

Kunst, Holz und kräftige Farben

Der eigentliche Charakter des Hotels erschließt sich nicht nur im Zimmer oder auf dem Dach. Er zeigt sich vor allem auf den Wegen dazwischen. In den Fluren und Aufenthaltsbereichen hängen großformatige Porträts. Manche Figuren tragen Blumen im Haar, andere ein Dirndl oder einen Badeanzug. Einige blicken den Gästen offen entgegen, andere scheinen ganz in ihre eigene Gedankenwelt versunken. Es gibt ruhige Motive und Bilder, deren Farben einem beinahe aus der Leinwand entgegenzuspringen scheinen.

Ein besonders starkes Motiv befindet sich in der Rooftop-Lounge: eine sitzende Frau vor üppigem Blattwerk, daneben eine lange, tiefrote Sitzlandschaft. Die Wand ist wieder mit hellem Holz verkleidet, die Beleuchtung warm und indirekt. Das Gemälde und der Raum gehen beinahe ineinander über. Kunst wird hier nicht nachträglich hinzugefügt, um eine leere Wand zu füllen. Sie prägt den Raum.

Eine Lounge im Erdgeschoss setzt auf Holz, rostfarbene Samtpolster, kleine runde Tische und schlichte Hocker. Der Raum wirkt warm und behaglich, ohne sich als traditionelle Stube zu verkleiden. Das Zusammenspiel der Gemälde, Farben und Materialien könnte leicht überladen oder willkürlich wirken. Im Bussi Baby funktioniert es. Nicht jede Kombination will gefällig sein. Gerade darin liegt die Stärke der Gesamtkomposition.

Ein Haus zwischen Geschichte und Gegenwart

Die Eigenwilligkeit des Hauses wird noch verständlicher, wenn man seine Geschichte kennt. Das heutige Hotel war früher der Kirchenwirt von Bad Wiessee. 2019 wurde das traditionsreiche Haus zum Bussi Baby umgestaltet. Die Veränderung fiel deutlich aus: Neonzeichen, Rooftop, Infinitypool und DJ-Programm standen plötzlich für eine Form der Hotellerie, die im Tegernseer Tal zunächst nicht überall auf Begeisterung stieß. In einem Rückblick der Bachmair-Weissach-Gruppe wird das Projekt selbst als Tabubruch beschrieben.

Dieser Hintergrund ist wichtig, weil das Bussi Baby nicht auf der grünen Wiese als vollständig neues Lifestyleprodukt entstanden ist. Unter dem heutigen Hotel steckt ein älteres Haus mit einer anderen Geschichte und einer tiefen Verbindung zum Ort. Auch im Inneren sind Spuren davon erkennbar: Grundrisse, Bögen, Natursteinflächen und einzelne klassische Elemente treffen auf neue Farben, Kunst und moderne Einbauten.

Es wäre vermutlich einfacher gewesen, ein historisches Gasthaus behutsam zu restaurieren und mit den vertrauten Versprechen von Tradition, Heimat und regionaler Küche neu zu eröffnen. Korbinian Kohler entschied sich für einen radikaleren Weg. Er machte aus dem Kirchenwirt ein Hotel, das sich sichtbar an ein neues Publikum richtet. Man darf darin durchaus ein Statement erkennen: Geschichte zu bewahren muss nicht bedeuten, einen Ort optisch einzufrieren. Ein altes Gebäude kann auch weiterleben, indem man ihm eine neue, möglicherweise zunächst irritierende Identität gibt.

Die Bachmair-Weissach-Welt

Das Bussi Baby lässt sich ohnehin kaum isoliert betrachten. Es ist Teil eines weit größeren Geflechts, das rund um den Tegernsee in den vergangenen Jahren gewachsen ist. Zur Bachmair-Weissach-Welt gehören neben dem Spa & Resort Bachmair Weissach unter anderem das Berghotel Altes Wallberghaus, das Herzogliche Gasthaus Altes Bad, das Clubhaus Bachmair Weissach, See-Apartments, der Reiterhof, verschiedene Restaurants, kulturelle Angebote und die Erlebniswelt Tegernsee Phantastisch. Auch gastronomisch sind die Häuser miteinander verbunden: Im Rahmen des Konzepts können Gäste verschiedene Restaurants der Gruppe rund um den See nutzen, darunter das asiatisch ausgerichtete Boom Boom im Bussi Baby, das japanische Mizu und weitere Häuser.

Hinter dieser Welt steht Korbinian Kohler. Die Familie Kohler ist eine traditionsreiche Unternehmerfamilie am Tegernsee, ihre Wurzeln liegen jedoch nicht in der Hotellerie, sondern in der Papierherstellung. Korbinian Kohler stammt aus der Familie hinter der Büttenpapierfabrik Gmund. Den Weg in die Hotellerie schlug er als Quereinsteiger ein. Seit mehr als einem Jahrzehnt kauft oder pachtet er historische Häuser in seiner Heimatregion und entwickelt sie zu Hotels, Restaurants, Kultur- und Erlebnisorten weiter. Für den Aufbau dieser Hospitality-Welt wurde er 2023 von der ahgz als „Hotelier des Jahres“ ausgezeichnet.

Was von einer Nacht geblieben ist

Als ich am nächsten Tag abreise, kenne ich das Hotel noch lange nicht vollständig. Ich habe keine verschiedenen Zimmerkategorien verglichen, keine Wellnessauszeit erlebt und nicht jedes gastronomische Angebot ausprobiert. Mein Aufenthalt bleibt eine Momentaufnahme. Doch manchmal genügt eine Nacht, um den Charakter eines Hauses zu erfassen. Nicht seine komplette Leistungsbilanz. Aber seine Haltung.

Geblieben sind einzelne Bilder: die orangefarbenen Liegen vor der Bergsilhouette. Das helle Blau des Pools unter den dunklen Wolken. Der Kirchturm über den Bäumen. Die geprägten Wasserflaschen vor den großen Fenstern. Das Porträt der Frau im Bikini zwischen Holz und Blattwerk. Der dunkle Flur mit dem leuchtend roten Gemälde. Und natürlich die Trennwand aus Holz auf dem Balkon mit dem ausgeschnittenen Herz.

Vielleicht erinnern wir uns an Hotels nicht deshalb, weil dort alles größer oder luxuriöser war. Vielleicht erinnern wir uns an sie, wenn ihre Räume eine Stimmung erzeugen, die sich nicht sofort in vertraute Begriffe übersetzen lässt. Das Bussi Baby ist alpenländisch, aber kein klassisches Alpenhotel. Es ist verspielt, aber nie zufällig. Es besitzt elegante Räume, zeigt aber auch Ecken, Brüche und Spuren. Es kann lebendig und extrovertiert auftreten – und am nächsten Morgen wieder ruhig und beinahe privat wirken.

Als ich das Hotel durch den Eingangsbereich verlasse und mich noch einmal umschaue, bleiben warmes Licht, Bambus und ein Schriftzug, der im Hintergrund verschwimmt. Kein großes Finale. Aber ein letzter Eindruck, der zu einem Gesamtbild gehört, das mir in Erinnerung bleiben wird.

Transparenzhinweis: Der Aufenthalt fand im Rahmen der SQlab Experience Days statt. Auf Inhalt und Darstellung des Beitrags wurde kein Einfluss genommen. Sämtliche Bilder stammen vom Autor.

ÜBER DAS HOTEL BUSSY BABY
Das Hotel ging 2019 aus dem früheren Kirchenwirt von Bad Wiessee hervor. Rooftop, Pool, Musik und ein deutlich modernerer Auftritt machten den Umbau zu einem Projekt, das im Tegernseer Tal zunächst durchaus polarisierte. Das Haus gehört heute zur Hotelwelt des Unternehmers Korbinian Kohler und der Bachmair-Weissach-Gruppe. Im Erdgeschoss befindet sich außerdem das Boom Boom Restaurant, dessen Küche südostasiatisch geprägt ist.

Website des Hotel Bussi Baby:
www.bussibaby.com

ÜBER BAD WIESSEE AM TEGERNSEE
Bad Wiessee verbindet die Tradition eines Heilbads mit der Landschaft zwischen See, Fockenstein und Aueralm. Bekannt ist der Ort besonders für seine Jod-Schwefelquellen; zugleich führen Wege von der langen Seepromenade hinaus zu Wiesen, Wäldern und Bergen. Der Tegernsee ist damit nicht nur Kulisse, sondern ein Landschaftsraum, in dem Kurgeschichte, Tourismus, Alltag und Natur dicht nebeneinanderliegen.

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
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ABBILDUNGEN
Beitragsbild © Hans Jörg Ernst, restliche Abbildungen siehe Bildunterzeilen

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Wim Ouboter im Interview: „Wir müssen umdenken, es muss wieder kleiner werden“

hochblau Redaktion — Wed, 10 Jun 2026 13:47:42 +0000

Es gibt Fahrzeuge, die wollen größer wirken, als sie sind. Und es gibt Fahrzeuge, die machen genau das Gegenteil: Sie nehmen sich bewusst zurück. Der Microlino gehört zur zweiten Kategorie. Klein, elektrisch, ungewöhnlich sympathisch — und doch mit einer großen Idee verbunden.

Für uns von hochblau ist der Microlino nicht nur ein weiteres Elektrofahrzeug. Er steht für eine andere Vorstellung von Mobilität: leichter, reduzierter, alltagstauglicher und ressourcenschonender. Schon in unserer aktuellen Ausgabe haben Aloisia und Wolfgang Streicher erzählt, wie sie sieben Jahre auf ihren Microlino gewartet haben, wie sie das erste Kundenfahrzeug in Deutschland übernommen haben und wie sich der kleine Stromer heute im Alltag bewährt.

Nun haben wir mit Wim Ouboter gesprochen, dem Gründer und CEO von Microlino. Im Gespräch wurde schnell klar: Für ihn ist der Microlino kein kleiner Ersatz für ein großes Auto. Er ist ein Gegenentwurf zu einer Entwicklung, bei der Fahrzeuge über Jahrzehnte immer größer, schwerer und aufwendiger geworden sind — selbst dann, wenn sie im Alltag meistens nur kurze Strecken zurücklegen.

Ein Fahrzeug gegen das Zuviel

Die Grundidee des Microlino ist für Wim Ouboter eng mit einem Umdenken in der Alltagsmobilität verbunden. Viele Menschen bewegen heute auch für kurze Wege, häufig allein, ein schweres Auto, das eigentlich für Langstrecken, viele Personen oder schwere Lasten ausgelegt ist. Genau hier setzt der Microlino an: Er soll nicht unbedingt das große Familienauto ersetzen, sondern vor allem dort sinnvoll sein, wo kurze Strecken, Stadtverkehr, Einkäufe oder Pendelwege den Alltag bestimmen.

Ouboter sieht den Microlino deshalb besonders als Alternative zum klassischen Zweitwagen. In vielen Familien gebe es zwei Autos, obwohl selten beide am selben Tag für lange Strecken benötigt würden. Für diese alltäglichen Wege brauche es aus seiner Sicht kein großes Fahrzeug mit hohem Gewicht und entsprechendem Ressourcenverbrauch.

Sein Begriff dafür ist „Downsizing“. Gemeint ist aber nicht Verzicht im grauen, freudlosen Sinn. Es geht um kleinere, leichtere und besser passende Fahrzeuge — ohne dass die Freude an der Bewegung verloren geht.

Aus einer Idee wird ein Familienprojekt

Ursprünglich war der Microlino eher als spielerische Idee gedacht. Doch aus dem Gag wurde schnell ein ernsthaftes Projekt. Nach ersten Präsentationen zeigten viele Menschen Interesse und fragten, warum man dieses Fahrzeug nicht auf einer Automobilmesse zeigen sollte. Also entschied sich Wim Ouboter, den Microlino auf dem Genfer Autosalon zu präsentieren — damals eine der wichtigsten Automobilmessen Europas.

Der Auftritt war bewusst einfach gehalten: wenig Fläche, ein reduziertes Konzept, eine klare Botschaft. Der Microlino stand dort nicht als weiteres großes Auto, nicht als Sportwagen und nicht als technisches Statussymbol, sondern als Gegenentwurf. Die Botschaft lautete sinngemäß: Das ist kein klassisches Auto, sondern eine neue Form der Mobilität.

Die Resonanz war enorm. Medien und Fachbesucher griffen die Idee auf, viele Menschen trugen sich in eine Reservierungsliste ein. Innerhalb kurzer Zeit wurde deutlich, dass aus der sympathischen Idee ein echtes Fahrzeugprojekt werden könnte.

Hinzu kam eine persönliche Dimension. Ouboters Söhne Oliver und Merlin wollten das Projekt weiterverfolgen und von Anfang an mitgestalten. Für Wim Ouboter wurde der Microlino dadurch auch zu einem Familienprojekt und zu einer Form der Unternehmensnachfolge. Nicht ein bestehendes Geschäft sollte einfach weitergeführt werden, sondern etwas Neues gemeinsam entstehen.

Rückblickend beschreibt er diese Jahre nicht in erster Linie als finanzielles Investment. Es ging um Erfahrung, Entwicklung, gemeinsames Unternehmertum — und um ein Projekt, das für ihn persönlich einen besonderen Wert bekommen hat.

Dabei denkt das Unternehmen nicht nur an den heutigen Microlino. Ouboter spricht von mehreren Projekten, bei denen auf Basis der vorhandenen Plattform auch andere Microcars entstehen könnten. Antrieb, Motor, Software und Batterie lassen sich als gemeinsame technische Grundlage nutzen. Am Ende gehe es für viele Kundinnen und Kunden nicht um jede technische Einzelheit, sondern um Marke, Design, Nutzungserlebnis und die Frage, ob das Fahrzeug zum eigenen Alltag passt.

Beim Preis verweist Ouboter auf die europäische Fertigung und den konstruktiven Anspruch des Fahrzeugs. „Made in Europe“ und „Made in Italy“ hätten ihren Preis. Dafür erhalte man ein Fahrzeug, das nicht als billiges Kurzstreckenmobil gedacht sei, sondern als langlebiges, hochwertig gebautes Produkt mit eigenem Charakter.

Ouboter grenzt den Microlino dabei deutlich von einfacheren Leichtfahrzeugen ab. Der Microlino ist kein L6e-Fahrzeug für 45 km/h, sondern gehört zur Klasse L7e. Auch konstruktiv sieht er große Unterschiede: Während einfachere Fahrzeuge oft mit günstigen Rahmenlösungen arbeiten, setze Microlino auf eine deutlich aufwendigere Karosseriestruktur. Das mache die Produktion teurer, trage aber auch zu Qualität, Stabilität und Lebensdauer bei.

Für Käuferinnen und Käufer müsse der Microlino deshalb zunächst als bewusst gewähltes Fahrzeug verstanden werden. Der Anschaffungspreis sei höher als bei einfachen Microcars. Dafür seien die laufenden Kosten sehr niedrig. Je nach Strompreis lägen die Energiekosten bei etwa zwei bis drei Euro pro 100 Kilometer.

Kaufen, mieten, ausprobieren

Bei der Nachfrage sieht Ouboter Unterschiede zwischen den Märkten. In der Schweiz sei Microlino als Schweizer Marke naturgemäß besonders präsent, entsprechend hoch sei dort auch die Kaufbereitschaft. Gleichzeitig verändert das Unternehmen sein Modell: Neben dem klassischen Kauf gewinnen flexible Nutzungsformen wie Leasing, Miete oder zeitlich begrenzte Angebote an Bedeutung.

Gerade in Deutschland senke das die Hemmschwelle, sagt Ouboter. Wer den Microlino zunächst für zwölf, 24 oder 36 Monate nutzen könne, müsse sich nicht sofort langfristig festlegen. Das passe gut zu einem Fahrzeug, dessen besondere Qualität man aus seiner Sicht erst richtig versteht, wenn man es im Alltag erlebt hat. Man kauft nicht zwingend sofort ein Fahrzeug, sondern kann Mobilität testen, erleben und anschließend entscheiden, ob sie zum eigenen Alltag passt.

Wenn Mobilität zum Erlebnis wird

Ein besonders spannendes Feld sieht Ouboter im Tourismus. In Italien hat Microlino dafür eine eigene Gesellschaft gegründet: Micro Rent. Das Konzept richtet sich unter anderem an Hotels, die ihren Gästen den Microlino als besonderes Mobilitätserlebnis anbieten können.

Dabei geht es nicht nur darum, kurze Wege zurückzulegen. Es geht darum, eine Stadt, eine Region oder eine Ferienumgebung anders zu entdecken — leise, elektrisch, kompakt und mit einem Fahrzeug, das selbst Teil des Erlebnisses ist.

Hier berühren sich E-Mobilität, Reisen, Freizeit, regionale Entdeckung und nachhaltiger Lebensstil. Ein Microlino vor einem Hotel in einer Seenregion, in einem Kurort, in einer alpinen Destination oder in einer historischen Stadt ist nicht bloß ein Fortbewegungsmittel. Er kann Teil einer Geschichte werden: Wie erkundet man einen Ort, ohne gleich wieder ein großes Auto zu bewegen? Wie lässt sich Gästemobilität charmant, leicht und emissionsarm denken? Und wie verändert sich das Reisegefühl, wenn schon die Fahrt zum Erlebnis wird?

Denkbar sind dabei auch digitale Begleitangebote: etwa Hinweise auf Sehenswürdigkeiten, Gebäude oder besondere Orte, die während der Fahrt per Smartphone angezeigt und erklärt werden, perspektivisch auch KI-gestützt. So würde der Microlino nicht nur den Weg von A nach B erleichtern, sondern die Fahrt selbst in einen Ausflug verwandeln.

Ein Fahrzeug, das Sympathie auslöst

Über das Kundenfeedback sagt Wim Ouboter: Wer verstanden habe, dass der Microlino kein klassisches Auto und kein billiger Langstreckenwagen sei, sondern ein Microcar für kurze und mittlere Wege, sei meist begeistert.

Die wichtigsten Rückmeldungen? Fahrgefühl, niedrige laufende Kosten und Parkvorteile. Der Microlino braucht wenig Platz, ist wendig und findet dort noch eine Lücke, wo Menschen mit größeren Fahrzeugen die Suche längst aufgeben müssen.

Dazu kommt ein emotionaler Punkt. Der Microlino wird im Straßenbild positiv wahrgenommen. Menschen lächeln, winken, fotografieren das Fahrzeug oder sprechen die Fahrerinnen und Fahrer an.

Er beschreibt damit eine Wirkung, die man bei Mobilität nicht unterschätzen sollte. Große, teure Fahrzeuge erzeugen oft Distanz, manchmal sogar Neid. Der Microlino dagegen löst Sympathie aus. Er wirkt nicht aggressiv, nicht protzig, nicht überdimensioniert.

Auch technisch soll der Microlino nicht stehen bleiben. Bei der Weiterentwicklung spielen Software, Connectivity und digitale Updates eine wachsende Rolle. Software künftig einfacher aktualisieren zu können, sei wichtig, aber technisch anspruchsvoll.

Noch zentraler ist für Ouboter jedoch das Plattformkonzept. Microlino denkt die eigene Technik nicht nur für ein einzelnes Fahrzeug, sondern als Basis für unterschiedliche Microcar-Varianten. Batterie, Motor, Antrieb und Software können als gemeinsame Grundlage dienen, auf der verschiedene Fahrzeuge entstehen – etwa ein kleines Lieferfahrzeug, ein Golfcar oder auch ein kompakter Mini-SUV.

Damit soll nicht jedes künftige Fahrzeug wie der heutige Microlino aussehen. Entscheidend ist vielmehr, dass die technische Plattform weiter genutzt und variiert werden kann. Für Wim Ouboter liegt darin ein wichtiger Schritt: Aus dem Microlino als Einzelmodell könnte eine ganze Familie kleiner, leichter Fahrzeuge entstehen, die jeweils für unterschiedliche Einsatzbereiche optimiert sind.

Deutlich wird Ouboter beim Thema politische Rahmenbedingungen. Fahrzeuge wie der Microlino würden aus seiner Sicht regulatorisch noch nicht angemessen berücksichtigt. Die Fahrzeugklasse L7e sei historisch aus dem Bereich leichter vierrädriger Fahrzeuge wie Quads entstanden, durch Innovation aber inzwischen deutlich näher an einem kleinen Stadtfahrzeug als an einem klassischen Motorrad.

Wenn es politisch um einen geringeren CO₂-Fußabdruck gehe, müssten solche Fahrzeuge stärker einbezogen werden, argumentiert Ouboter. Gesetzgebung und Förderung reagierten aber oft zu langsam auf neue Mobilitätsformen.

In Deutschland sieht er zusätzlich die starke Stellung der klassischen Automobilindustrie als Herausforderung. Während große und schwere Fahrzeuge wirtschaftlich attraktiv seien, hätten kleine, leichte Mobilitätslösungen politisch und regulatorisch noch nicht denselben Stellenwert.

Ouboter fordert deshalb, die Kategorien neu zu denken. Wenn ein Fahrzeug im Alltag weniger Platz benötigt, weniger Energie verbraucht und für viele Kurzstrecken ausreicht, sollte dies aus seiner Sicht auch bei politischen Anreizen, CO₂-Regeln und Fördermodellen berücksichtigt werden.

Am Ende landet Wim Ouboter wieder bei der Grundidee. Fahrzeuge sind über viele Jahre immer größer und schwerer geworden. Der Microlino steht für die Gegenbewegung: kleiner werden, leichter werden, passender werden.

Genau darin liegt die besondere Stärke des Microlino. Er ist kein Auto, das möglichst viel darstellen will. Er ist ein Fahrzeug, das für viele alltägliche Wege genau richtig dimensioniert ist. Ein freundlicher Hinweis darauf, dass Mobilität auch anders gedacht werden kann: nicht immer größer, nicht immer schwerer, nicht immer schneller — sondern leichter, klüger und mit einer großen Portion Sympathie.

ÜBER WIM OUBOTER
Wim Ouboter ist Gründer von Microlino und einer der prägenden Köpfe hinter der Idee leichter, urbaner Elektromobilität. Mit dem Microlino verfolgt er nicht einfach das Ziel, ein weiteres Elektrofahrzeug auf den Markt zu bringen, sondern stellt eine grundsätzliche Frage: Wie viel Auto braucht der Mensch im Alltag wirklich? Seine Antwort ist ein Fahrzeug, das kleiner, leichter und ressourcenschonender gedacht ist — ohne dabei auf Fahrfreude, Design und Alltagstauglichkeit zu verzichten. Gemeinsam mit seinen Söhnen Oliver und Merlin hat Ouboter aus einer zunächst spielerischen Idee ein Familienprojekt und eine eigenständige Mobilitätsmarke entwickelt.

ÜBER DEN MICROLINO
Der Microlino ist ein kompaktes, vollelektrisches Leichtfahrzeug der Klasse L7e, das speziell für kurze und mittlere Alltagswege entwickelt wurde. Mit seiner markanten Fronttür, dem reduzierten Platzbedarf und dem sympathischen Retro-Design erinnert er an klassische Kleinstwagen, interpretiert diese Idee aber zeitgemäß elektrisch. Gedacht ist der Microlino nicht als klassischer Langstrecken-Pkw, sondern als leichter, wendiger Begleiter für Stadt, Umland, Einkauf, Pendelstrecken und Freizeitwege — also für genau jene Fahrten, bei denen große Autos oft überdimensioniert sind.

Microlino Website:
www.microlino-car.com Microlino

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
7 Jahre gewartet auf den Microlino: ein persönlicher Alltagstest über elektrische Mobilität, Stadtverkehr und die Freude am kleinen Stromer. Von Wolfgang und Aloisia Streicher

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Beitragsbild © Micro Mobility Systems, restliche Abbildungen siehe Bildunterzeilen

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Abkühlung mit Aussicht: Sommer am Stubaier Gletscher

hochblau Redaktion — Tue, 09 Jun 2026 20:12:07 +0000

Unten im Tal liegt die Hitze des Sommers schwer in der Luft. Oben am Stubaier Gletscher fühlt es sich anders an: heller, klarer, weiter. Zwischen Schneefeldern, Felsgraten und den Gipfeln der Stubaier Alpen wird aus einem heißen Tag ein Ausflug in die Höhe – mit frischem Wind im Gesicht und einem Panorama, das den Alltag schnell kleiner werden lässt.

Der Stubaier Gletscher ist im Sommer nicht nur ein Ziel für Wintersportnostalgiker:innen oder erfahrene Alpinist:innen. Er ist auch ein Ort für Familien, Genusswandernde und alle, die Berge erleben möchten, ohne gleich eine große Hochtour zu planen. Nur rund 45 Minuten von Innsbruck entfernt, verbindet das Gebiet hochalpine Landschaft mit vergleichsweise einfacher Erreichbarkeit.

TOP OF TYROL: Weitblick mit kühler Sommerbrise

Einer der eindrucksvollsten Orte am Stubaier Gletscher ist die Gipfelplattform TOP OF TYROL. Sie ragt in die alpine Landschaft hinaus und öffnet den Blick weit über die Stubaier Alpen. Bei guter Sicht reicht das Panorama bis zu den Dolomiten.

Gerade im Sommer entwickelt dieser Ort seinen eigenen Reiz. Während unten Hitze, Verkehr und Alltag warten, weht hier oben oft ein angenehm kühler Wind. Das Licht ist klar, die Kontraste sind scharf: Fels, Schnee, Himmel, Gletscherflächen. Wer hier steht, versteht schnell, warum Aussicht nicht nur Sehen bedeutet, sondern auch Innehalten.

Für viele Besucher:innen ist TOP OF TYROL der Höhepunkt des Tages. Man muss dafür keine lange Tour unternehmen, sondern kann den Ausflug bewusst leicht halten: hinauffahren, schauen, durchatmen, vielleicht ein paar Schritte gehen – und die Perspektive wechseln.

Wandern zwischen Fels, Schnee und Fernblick

Der Sommer am Stubaier Gletscher richtet sich nicht nur an geübte Bergsportler:innen. Das Angebot reicht von aussichtsreichen Spaziergängen bis zu alpinen Unternehmungen, bei denen Kondition, Trittsicherheit und passende Ausrüstung wichtig sind. Genau diese Mischung macht den Reiz des Gebiets aus: Hier lässt sich die Höhe dosieren.

Wer gemütlicher unterwegs ist, kann Panoramawege nutzen und die Landschaft Schritt für Schritt entdecken. Für Familien eignet sich unter anderem der Gletschersteig von der Mittelstation Fernau zur Bergstation Eisgrat. Die Route bringt Bewegung in den Tag, bleibt aber überschaubar genug, um auch mit Kindern ein echtes Bergerlebnis zu ermöglichen.

Anspruchsvoller wird es auf dem Stubaier Höhenweg, der erfahrene Bergwandernde fordert und mit intensiven Eindrücken belohnt. Auch Klettersteige und Routen im Kletterpark Fernau bieten Möglichkeiten für alle, die den Fels unmittelbarer erleben möchten. Wichtig bleibt dabei: Das Gelände ist hochalpin. Wetter, Sicht und Temperatur können sich schnell verändern. Wer vorbereitet startet, erlebt entspannter.

Sommerfrische für Familien

Auch für Familien hat der Stubaier Gletscher im Sommer mehrere Anlaufpunkte. Besonders auffällig ist der Höhenspielplatz mit seinem großen Holz-Mammut. Schon von Weitem wirkt es wie eine Einladung: klettern, schauen, toben, entdecken – und das alles in einer Umgebung, die weit weg ist vom klassischen Spielplatz im Tal.

Zwischen Bergstation, Fels und Schneeresten entsteht eine eigene kleine Erlebniswelt. Kinder können sich bewegen, ohne dass der ganze Tag gleich zur sportlichen Wanderung werden muss. Für Eltern ist genau das oft der entspannte Teil: Aussicht für die Großen, Abenteuer für die Kleinen, gemeinsame Pausen für alle.

Dazu kommen Angebote wie ein Pistengerät für kleine Entdecker:innen sowie spezielle Familienaktionen. In der BIG Family Woche erwartet Kinder am Donnerstag, 30. Juli, ein buntes Programm mit Zaubershow, Kinderschminken und Fotostationen. Der Ausflug verbindet damit Bewegung, Höhenluft und kindgerechte Erlebnisse – ohne Druck, aber mit viel Berggefühl.

Einkehr mit Aussicht

Wer in der Höhe unterwegs ist, bekommt früher oder später Hunger. Am Eisgrat sorgen Restaurant und Sonnenterrasse für eine Pause mit Panoramablick. Auf der Karte stehen Tiroler Klassiker wie Käsespätzle und Kaiserschmarrn, dazu BBQ-Spezialitäten und regionale Zutaten.

Gerade nach einer Wanderung oder einem Besuch der Aussichtsplattform gehört diese Einkehr fast schon zum Gesamterlebnis. Draußen liegen die Berge, auf dem Teller wartet etwas Warmes oder Süßes, und im Gesicht bleibt die klare Höhenluft.

Besondere Sommertermine am Gletscher

Neben Aussicht, Wanderwegen und Familienangeboten bietet der Stubaier Gletscher im Sommer 2026 mehrere besondere Termine. Am Sonntag, 19. Juli, wird die Plattform TOP OF TYROL beim Yoga auf 3.000 Metern zum Ort für Bewegung, Ruhe und Naturerfahrung. Die Bergkulisse ist dabei mehr als Hintergrund. Sie gibt dem Üben eine besondere Intensität: viel Himmel, viel Weite, wenig Ablenkung.

Am Sonntag, 2. August, findet an der Kapelle Schaufeljoch eine Bergmesse statt. Auch dieser Termin lebt von der Lage. Eine Messe mitten in der hochalpinen Landschaft ist kein gewöhnlicher Programmpunkt, sondern ein Moment, in dem Natur, Stille und gemeinsames Innehalten zusammenkommen.

Weitere Programmpunkte ergänzen den Sommer: Ab Montag, 6. Juli, gibt es jeden Montag einen Gletscher-Erlebnistag. Ab Mittwoch, 8. Juli, ermöglicht „Blick hinter die Kulissen“ regelmäßig Einblicke in den Betrieb am Gletscher. Am Donnerstag, 30. Juli, folgt die BIG Family Woche mit Programm für Kinder. Am Montag, 7. September, stehen die ECHT STUBAI Herbsthighlights auf dem Programm.

Bequem hinauf – auch ohne Auto

Der Stubaier Gletscher ist auch im Sommer gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Die Anreise führt mit ÖBB, Deutscher Bahn oder Nightjet bis Innsbruck. Von dort geht es mit Bus und Stubaitalbahn weiter ins Stubaital; für Feriengäste gibt es zur An- und Abreise einen kostenlosen Mobilitätsgutschein.

Praktisch für den Sommerurlaub 2026 ist die Stubai Super Card: Sie gilt vom 14. Mai bis 1. November 2026 und ist bei einem Aufenthalt in teilnehmenden Partnerbetrieben inklusive. Enthalten sind unter anderem die freie Nutzung der Busse zwischen Mutterberg und Innsbruck, die Stubaitalbahn zwischen Fulpmes und Innsbruck sowie täglich eine Berg- und Talfahrt mit den vier Stubaier Bergbahnen – darunter auch die Stubaier Gletscherbahn. Wer nicht in einem Partnerbetrieb wohnt, kann alternativ die Stubai Card erwerben; sie bietet vergleichbare Leistungen und ist an fünf frei wählbaren Tagen innerhalb von sieben Tagen nutzbar.

Für Ausflüge zum Stubaier Gletscher ist zudem das Sommer-Bergbahnticket TOP OF TYROL interessant. Es ist für den Zeitraum vom 4. Juli bis 6. September 2026 im Online-Ticketshop des Stubaier Gletschers erhältlich. Familien sollten außerdem die BIG Family Stubai Sommer-Card im Blick behalten: Kinder unter 15 Jahren erhalten sie beim Check-in in einem BIG-Family-Partnerbetrieb und nutzen damit unter anderem Schwimmbäder sowie Berg- und Talfahrten mit den vier Stubaier Bergbahnen kostenlos.

SOMMERTERMINE 2026

Ab Montag, 6. Juli: Gletscher-Erlebnistag, jeden Montag
Ab Mittwoch, 8. Juli: „Blick hinter die Kulissen“, regelmäßig
Sonntag, 19. Juli: Yoga auf 3.000 Metern auf TOP OF TYROL
Donnerstag, 30. Juli: BIG Family Woche mit Kinderprogramm
Sonntag, 2. August: Bergmesse an der Kapelle Schaufeljoch
Montag, 7. September: ECHT STUBAI Herbsthighlights

ÜBER DIE STUBAIER ALPEN
Die Stubaier Alpen gehören zu den eindrucksvollen Gebirgsgruppen der Ostalpen. Südwestlich von Innsbruck treffen hohe Gipfel, tief eingeschnittene Täler, alpine Matten, Felsflanken und vergletscherte Bereiche auf engem Raum zusammen. Gerade im Sommer zeigt sich der starke Kontrast zwischen grünen Talräumen, kargen Felszonen und hellen Schnee- und Eisflächen.

ÜBER DEN STUBAIER GLETSCHER
Der Stubaier Gletscher ist eines der bekanntesten hochalpinen Ausflugsziele Tirols. Während er im Winter vor allem für Skisport steht, rücken im Sommer Panorama, Höhenluft, Wanderwege und besondere Naturerlebnisse in den Vordergrund. Zugleich macht der Gletscher sichtbar, wie sensibel hochalpine Räume sind. Wer hier unterwegs ist, erlebt eine eindrucksvolle Landschaft – und einen Naturraum, der Respekt und Aufmerksamkeit verdient.

Website für den Stubaier Gletscher:
www.stubaier-gletscher.com

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
Noch mehr Familienprogramm zwischen Tal und Gletscher findest du in unserem Überblick zu den Sommerterminen im Stubai 2026.

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Auszeit in Schwangau: Ankommen, wohlfühlen, durchatmen im König Ludwig

hochblau Redaktion — Sat, 06 Jun 2026 12:22:23 +0000

Es gibt Orte, an denen der Urlaub nicht erst nach ein paar Tagen beginnt. Im König Ludwig in Schwangau setzt dieses Gefühl ziemlich früh ein: beim Ankommen, beim Blick in die großzügige Lobby, beim ersten freundlichen Willkommen an der Rezeption. Ein Glas Sekt, zwei Pralinen, ein paar Hinweise zum Haus, zum Wellnessbereich, zur Lilien-Lounge und zum Abendmenü – und schon verschiebt sich der innere Rhythmus ein wenig. Weg vom Alltag. Hin zu einer ruhigeren Gangart.

Schwangau bringt dafür ohnehin gute Voraussetzungen mit. Die Gemeinde im Ostallgäu ist eng mit den Königsschlössern Neuschwanstein und Hohenschwangau verbunden, aber sie ist mehr als nur ein Ort für den schnellen Schlossbesuch. Wer hier bleibt, entdeckt eine Landschaft, die zwischen Seen, Wiesen und Bergen erstaunlich viel Raum lässt. Direkt rund um das Hotel öffnet sich der Blick in die Weite. Im Hintergrund liegen die Berge, davor Grünflächen, Wege, Wasser und kleine Ruheorte.

Für Aloisia und Wolfgang Streicher ist das König Ludwig längst mehr als eine Adresse für ein verlängertes Wochenende. Vor fast 15 Jahren kamen sie auf der CMT in Stuttgart mit dem damaligen Juniorchef und heutigen Chef Florian Lingenfelder ins Gespräch. Aus dieser Begegnung entwickelte sich über die Jahre eine besondere Beziehung zum Allgäu und zu diesem Hotel. Seitdem haben sie viele Veränderungen miterlebt: neue Bereiche, Umbauten, Erweiterungen, den Naturbadesee, den Wellnessgarten und die Weiterentwicklung des Hauses zu einem weitläufigen Wellnessresort. Warum unsere Autoren das König Ludwig und das Allgäu lieben liest du hier.

Ein Haus, das gewachsen ist

Eröffnet wurde das Hotel 1980 als „Sporthotel am Forggensee“ von Birgit und Werner Lingenfelder. Seit 1981 trägt es den rechtlich geschützten Namen „König Ludwig“. Über die Jahrzehnte wurde immer wieder erweitert und modernisiert.

Besonders prägend war der große Umbau von Oktober bis Dezember 2019: Die Rezeption erhielt eine großzügige Lobby, die Zimmer im Haus Alpenrose wurden kernsaniert, die Lilien-Lounge & Bar am See erweitert, ein Außen-Whirlpool mit Panoramablick geschaffen und der Schwanensee zu einem Naturbadesee mit zwei Schwimmbereichen umgestaltet. Dazu kam ein neuer Wellnessgarten.

Heute wird das Haus in zweiter Generation von Florian und Julia Lingenfelder sowie den Töchtern Theresa und Franziska geführt. Die Anlage ist deutlich gewachsen, ohne dabei ihren Charakter als Rückzugsort zu verlieren. Gerade diese Mischung macht den Reiz aus: Das König Ludwig ist groß genug, um viele Möglichkeiten zu bieten, wirkt aber nicht wie ein anonymes Resort.

Ankommen und erst einmal bleiben wollen

Die Lobby erzählt viel über das Selbstverständnis des Hauses. Holz, warme Farben, großzügige Sitzbereiche, weiches Licht: Alles ist darauf ausgelegt, nicht nur funktional zu sein, sondern Atmosphäre zu schaffen. Wer eincheckt, bekommt nicht einfach eine Zimmerkarte, sondern wird zunächst in ein anderes Tempo begleitet.

Das fällt auch deshalb auf, weil die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Haus sichtbar präsent sind. Nicht aufdringlich, sondern aufmerksam. Für uns gehört genau das zum Erlebnis: die freundliche Begrüßung, die Informationen zum Aufenthalt, die kleinen Gesten, die den Start erleichtern. Aus einem Anreisetag wird so tatsächlich ein erster Urlaubstag.

Wellness mit Wasser, Weite und viel Raum

Das Herzstück des König Ludwig ist der große Wellness- und SPA-Bereich. Wasser spielt dabei eine zentrale Rolle: Indoorpool, Außenpool, Whirlpool und der Schwanensee als Naturbadesee bilden zusammen eine weitläufige Wasserlandschaft. Besonders stark wirkt der Blick nach draußen. Liegen, Sonnenschirme, Wasserflächen, Wiesen und dahinter die Bergwelt – das ist kein Wellnessbereich, der sich von der Umgebung abschottet. Er nimmt die Landschaft mit hinein.

Der SPA-Bereich ist dabei nicht nur Kulisse. Er ist ein eigener Tagesraum. Wer möchte, kann schwimmen, saunieren, ruhen, Anwendungen buchen, einen Kurs besuchen oder einfach zwischen Wasser, Wärme und Ausblick wechseln. Gerade für einen kurzen Aufenthalt ist das wertvoll: Man muss nicht erst lange planen, um zur Ruhe zu kommen. Vieles liegt direkt vor der Zimmertür.

Das passt zu dem, was Hoteldirektorin Juliane Rapp im Interview mit hochblau als eine besondere Qualität des Hauses beschreibt: Man müsse das König Ludwig im Grunde nicht verlassen. Kulinarik, Wellness, Sportangebote und Natur lägen so nah beieinander, dass sich auch wenige Tage wie eine wirkliche Auszeit anfühlen können.

Kulinarik als Teil der Erholung

Zu einem Wellnessaufenthalt gehört im König Ludwig auch der Genuss. Nach einem aktiven Tag in der Region, nach einer Wanderung, einem Ausflug oder ein paar Stunden im SPA wartet am Abend ein mehrgängiges Menü. Die Küche setzt dabei stark auf regionale Bezüge. Fleisch kommt aus der näheren Umgebung, Wild aus dem eigenen Jagdrevier, Brot und Backwaren von örtlichen Bäckereien. Fisch stammt unter anderem aus Füssen, Weißensee oder der Fischzucht Kaufbeuren. Gemüse kommt je nach Verfügbarkeit aus der Bodenseeregion oder aus Italien.

Auch das Frühstück zeigt, dass Kulinarik hier nicht nur Versorgung ist. Es ist ein Teil des Tagesrhythmus: langsam starten, auswählen, sitzen bleiben, vielleicht noch einen Kaffee nehmen und überlegen, ob der Tag eher aktiv oder entspannt werden soll.

Ausflüge zwischen Königsschlössern, Bergen und Wasser

So verlockend es ist, im Hotel zu bleiben: Die Umgebung von Schwangau bietet viele Möglichkeiten. Schloss Neuschwanstein und Schloss Hohenschwangau liegen nahe, der Forggensee ist schnell erreicht, und die Berge beginnen praktisch vor der Haustür. Wer einen aktiven Tag plant, kann zum Tegelberg aufbrechen, am Forggensee spazieren, mit dem Schiff fahren oder die nähere Umgebung mit dem Rad erkunden.

Wir nutzten unseren Aufenthalt unter anderem für Ausflüge zum Lechfall bei Füssen, zum Tegelberg, zum Festspielhaus Neuschwanstein und nach Schloss Linderhof. Gerade Linderhof verbindet Landschaft, Geschichte und König-Ludwig-Mythos auf besondere Weise. Das kleinste der drei Schlösser Ludwigs II. liegt in den Ammergauer Alpen und war das einzige, das noch zu seinen Lebzeiten vollendet wurde.

Besonders eindrucksvoll ist dort auch die Grotte, die nach längerer Restaurierung wieder besichtigt werden kann. Sie zeigt auf fast märchenhafte Weise, wie stark sich Natursehnsucht, Kunstwelt und Technikbegeisterung im Umfeld Ludwigs II. miteinander verbanden.

Für Wanderfreund:innen empfiehlt Hoteldirektorin Juliane Rapp unter anderem die Kenzenhütte im Naturschutzgebiet im Ammergebirge. Sie liegt etwa zehn Autominuten entfernt. Wer zu Fuß zur Hütte läuft, sollte zwei bis drei Stunden einplanen. Von dort aus sind verschiedene Touren möglich – von kurzen Abstechern bis zu längeren Runden. Auch Rohrkopfhütte, Schneetalalm und Nesselwang an der Alpspitzbahn gehören zu ihren Empfehlungen.

Was das König Ludwig besonders macht, ist nicht nur die Nähe zu bekannten Sehenswürdigkeiten. Es ist auch die unmittelbare Umgebung des Hotels. Weiden, Wasser, Vögel, Kühe, der Blick auf die Berge – vieles davon beginnt direkt am Haus. Das angrenzende Grünland gehört zur Gemeinde Schwangau und kann nicht bebaut werden.

Gerade dieser Aspekt unterscheidet den Aufenthalt von einem klassischen Wellnesswochenende hinter geschlossenen Türen. Man kann sich zurückziehen, ohne sich von der Landschaft zu entfernen. Man kann aktiv sein und trotzdem ruhig bleiben. Man kann Neuschwanstein besuchen, aber auch einfach am Wasser sitzen und den Tag langsamer werden lassen.

Am Ende lässt sich der Aufenthalt für uns erstaunlich knapp zusammenfassen: ankommen, wohlfühlen, entspannen. Das klingt schlicht, trifft aber den Kern. Im König Ludwig geht es nicht darum, möglichst viel in wenige Tage zu packen. Es geht eher darum, aus wenigen Tagen möglichst viel Ruhe, Genuss und Landschaft mitzunehmen.

Vielleicht ist genau das der eigentliche Luxus: nicht weiterfahren zu müssen, nicht dauernd entscheiden zu müssen, nicht ständig etwas zu verpassen. Sondern die Zeit, die man hat, gut zu gestalten.

ÜBER WOLFGANG UND ALOISIA STREICHER
Seit fast 16 Jahren sind sie begeistert von elektrischer Fortbewegung auf zwei und vier Rädern. Aloisia und Wolfgang Streicher sind nicht nur Pioniere der elektrischen Mobilität, sondern lieben auch den Aufenthalt in der Natur und eine gepflegte, persönliche Wellness-Auszeit vom Alltag.

ÜBER SCHWANGAU
Schwangau liegt im Ostallgäu bei Füssen und ist eng mit den Königsschlössern Neuschwanstein und Hohenschwangau verbunden. Die Region verbindet Bergblick, Seenlandschaft, Wiesen und Kultur auf engem Raum. Für Gäste ist sie deshalb nicht nur Ausgangspunkt für Schlossbesuche, sondern auch für Spaziergänge am Forggensee, Wanderungen am Tegelberg, Radtouren und Ausflüge in die Allgäuer und Ammergauer Bergwelt.

ÜBER DAS HOTEL KÖNIG LUDWIG
Das König Ludwig in Schwangau versteht sich heute als Adult-Only-Wellnesshotel im Allgäu. Die offizielle Hotelwebsite beschreibt das Haus als Resort für Individualität, Wohlbefinden und Auszeit. Das Hotel verfügt nach den uns vorliegenden Angaben über 98 Zimmer und beschäftigt rund 140 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, darunter zum Zeitpunkt dieses Beitrags 18 Auszubildende.

Website des Hotel König Ludwig:
www.koenig-ludwig-hotel.de

TECHNIK UND NACHHALTIGKEIT IM HINTERGRUND
Ein Wellnesshotel dieser Größe braucht nicht nur schöne Räume, sondern auch eine durchdachte technische Infrastruktur. Im König Ludwig arbeitet im Hintergrund unter anderem ein Blockheizkraftwerk. Strom wird außerdem über eine eigene Photovoltaikanlage erzeugt; zusätzlich wird Strom aus Wasserkraft des Lechs über einen regionalen Anbieter bezogen. Alle Dächer mit Südausrichtung sind mit PV-Anlagen ausgestattet.

Auch beim Wasser achtet das Haus auf Effizienz. In Duschköpfen und Wasserhähnen kommt das Ecoturbino-System zum Einsatz, bei dem dem Wasser Luft zugeführt wird. Dadurch sinkt der Verbrauch, ohne dass der Komfort spürbar leiden soll. Die Schwimmbadtechnik arbeitet mit Kreislaufsystem; der Wasserbereich wird über eine Chlorozon-Anlage mit Salz gereinigt.

Nachts wird der Außenbereich des Schwimmbads abgedeckt, um Wärmeverluste gering zu halten. Der Außen-Whirlpool ist nachts komplett ohne Wasser. Viele dieser Maßnahmen bleiben für Gäste unsichtbar – sie gehören aber zu den technischen Voraussetzungen dafür, dass ein großer SPA-Bereich effizient betrieben werden kann.

Ausgebildet wird im Hotel in mehreren Berufen, darunter Hotelfach, Küche, Hotelmanagement, Restaurant- und Veranstaltungsgastronomie sowie Freizeit und Tourismus. Auch die Grünanlagen sind Teil des Gesamtkonzepts. Rund 8,5 Hektar Anlage, Wege, Parkplätze und Grünflächen wollen gepflegt werden. Für die Rasenpflege kommen unter anderem Rasenroboter zum Einsatz. Verantwortlich für die Grünanlagen ist Manfred Raith, der sich mit sichtbarer Leidenschaft um die Außenbereiche kümmert.

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
Das Interview mit Juliane Rapp, Hoteldirektorin im König Ludwig, exklusiv hier auf hochblau.com: „Zeit ist Luxus“ – Juliane Rapp über Auszeit, Natur und das König Ludwig.

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Weitwandern mit Wirkung: Was lange Wege mental auslösen

hochblau Redaktion — Sun, 31 May 2026 10:41:40 +0000

So oder so ähnlich klingen viele Geschichten übers Weitwandern oder Pilgern. Auch ich wollte Abstand gewinnen: vom Alltag, von Fragen, die mich mit 40 zunehmend beschäftigten. Ist das der Job, der mich erfüllt? Habe ich genug Zeit für meine Familie? Lebe ich das Leben, das ich mir wünsche?

Also packte ich meinen Rucksack und startete allein auf den Westweg im Schwarzwald: knapp 300 Kilometer, rund 9.000 Höhenmeter, zwei Wochen. Viel Zeit zum Nachdenken, wenig Ablenkung und Abstand zum Alltag. Genau das, was ich gesucht hatte.

Einfach losgehen und verwandelt zurückkommen?

Die Vorstellung war verlockend: Ich gehe los, lasse mit jedem Schritt ein bisschen Alltag hinter mir und komme am Ende leichter, klarer, vielleicht sogar irgendwie neu zurück. Eine lange Wanderung als Reset. Als Pause vom Funktionieren. Als Weg zu mir selbst.

Und natürlich kann Wandern genau das sein. Es kann sortieren, beruhigen, den Blick weiten. Es kann uns zeigen, was wirklich wichtig ist, weil draußen vieles einfacher wird: ein Weg, ein Rucksack, ein Ziel für den Tag.

Aber es wäre zu einfach zu glauben, dass sich Fragen nur deshalb lösen, weil man sie über viele Kilometer trägt. Manchmal passiert erst einmal das Gegenteil. Der Weg wird stiller, die Ablenkung weniger, die Gedanken lauter.

Wenn Probleme mitwandern

Die Realität holte mich schon am dritten Tag schneller ein als gedacht. Es war heiß und ungewohnt anstrengend, mehrere Tage am Stück mit Rucksack und ohne Gepäcktransfer zu gehen. Außerdem war ich hungrig, weil die Gaststätte unterwegs ungeplant geschlossen war. Meine Füße schmerzten, und es lagen noch viele Kilometer vor mir.

Und plötzlich waren sie wieder da: all die Themen, die ich eigentlich hinter mir lassen wollte. Gedanken kreisten, Selbstzweifel wurden lauter. „Noch nicht mal eine Wanderung schaffe ich“, dachte ich, während ich völlig erschöpft um 17 Uhr in der prallen Sonne am Wegrand saß. Besorgt rechnete ich aus, ob ich es überhaupt noch bei Tageslicht bis zum Hotel schaffen würde.

In diesem Moment hielt auf dem schmalen Waldweg vor mir ein Auto. Das Fenster ging herunter, und eine Frau fragte: „Du schaust arg erschöpft aus. Soll ich dich ein Stück mitnehmen?“

Der Pilzduft im Auto und die fröhliche Unterhaltung beruhigten mich wieder. Im Hotel blieb sogar noch Zeit für einen Saunagang. Trotzdem fragte ich mich, warum sich alles so schwer anfühlte. Irgendwie funktionierte das nicht so, wie ich es mir vorgestellt hatte. Keines meiner Probleme löste sich beim Gehen von allein. Das Grübeln wurde sogar stärker. Schließlich hatte ich ungestört den ganzen Tag Zeit zum Nachdenken.

Total Pain auf dem Wanderweg

Als ehrenamtliche Hospizbegleiterin kenne ich das Total-Pain-Konzept von Cicely Saunders. Es beschreibt Schmerz als Zusammenspiel von vier Dimensionen: körperlich, psychisch, sozial und spirituell. Und plötzlich wurde mir klar: Genau das erlebte ich gerade.

Nicht nur Hitze, Hunger und Erschöpfung wirkten auf mich. Auch innere Konflikte, Einsamkeit, Sinnfragen und unrealistische Erwartungen verstärkten sich gegenseitig. Was körperlich begann, wurde schnell emotional. Was als Müdigkeit spürbar war, öffnete die Tür zu Selbstzweifeln. Was ich als Abstand gesucht hatte, fühlte sich kurzzeitig wie Alleinsein an.

Wer wandert, trägt eben nicht nur Ausrüstung. Wir tragen auch Gedanken, Rollen, Sorgen, Hoffnungen und alte Sätze mit uns. Manchmal sind sie schwerer als der Rucksack.

Mehr als Motivation

Viele mentale Krisen auf langen Wegen haben wenig mit fehlender Willenskraft zu tun. Kognitive Verzerrungen wie Katastrophisieren oder der ständige Vergleich mit anderen können demotivieren. Dann hilft nicht immer ein „Reiß dich zusammen“ oder „Du musst nur durchhalten“.

Wer sein persönliches Warum nicht kennt, wer keine Rückfallebene hat oder in schwierigen Momenten ganz allein mit sich bleibt, verliert schnell den inneren Halt. Gerade beim Weitwandern treffen körperliche Belastung und mentale Themen oft sehr direkt aufeinander. Schlaf, Essen, Wetter, Schmerzen, Orientierung, Erwartungen: Alles wirkt zusammen.

Die gute Nachricht: Das Total-Pain-Konzept funktioniert auch als Aufwärtsspirale. Wenn sich Belastungen gegenseitig verstärken können, können sich stärkende Faktoren ebenfalls verbinden. Eine Pause hilft nicht nur dem Körper. Ein klarer Gedanke kann den nächsten Schritt leichter machen. Ein Gespräch kann Einsamkeit auflösen. Ein kleiner Sinnanker kann durch einen schwierigen Tag tragen.

Aus meiner Erfahrung als Wanderführerin, Coachin und Teamleiterin kenne ich viele Methoden, Tipps und Tricks, die an diesen vier Feldern ansetzen. Auf den folgenden Wandertagen fand ich heraus, welche davon besonders gut zum Wandern passen und auch unterwegs funktionieren.

Eine besondere Reise

Auf dem Westweg reifte in mir eine Idee: Menschen auf solchen Wegen nicht allein zu lassen. Es funktioniert eben nicht immer, einfach loszulaufen und mit einem klaren Plan zurückzukommen. Sich selbst aus mentalen Tiefpunkten herauszuhelfen, ist selbst mit Erfahrung schwer – besonders ohne passendes Handwerkszeug und unter Bedingungen wie körperlicher Erschöpfung.

Noch bevor ich in Basel, dem Ziel des Westwegs, ankam, war mir klar, dass mein Berufsleben eine neue Richtung einschlagen würde. Heute verbinde ich als Coachin, Wanderführerin und Reiseveranstalterin die Kraft des Gehens in der Natur mit Coachingimpulsen und der Gemeinschaft einer kleinen Gruppe. Bei begleiteten Wanderreisen zu wunderschönen Zielen schaffe ich zu je einem Schwerpunktthema einen sicheren Rahmen, um persönliche Fragestellungen strukturiert auf dem Weg anzugehen.

Und wer doch lieber allein losziehen möchte, der sollte sich vorher einen mentalen Rucksack packen: als leichte Hilfe für lange Touren und als Rückfallebene, wenn es schwierig wird. Dann kann es beruhigt losgehen mit dem ganz persönlichen Abenteuer Weitwandern.

TERMINE MIT SABINE PRINZ
Im Juni 2026 ist Sabine Prinz wieder auf dem Lechweg unterwegs. „Mehr als Rente“ lautet das Thema der Wanderung (6 Wandertage). Im August 2026 bietet die Autorin die Tour „Kraft schöpfen“ an, mit dem Ziel Millstätter See (4 Wandertage). Freie Plätze waren zu Redaktionsschluss noch vorhanden.

Website von Sabine Prinz mit Detailinformationen:
www.prinzpiration.de

ÜBER DEN WESTWEG
Der Westweg gehört zu den großen Klassikern unter den deutschen Fernwanderwegen. Er führt von Pforzheim in Nord-Süd-Richtung durch den Schwarzwald bis nach Basel, ist mit der roten Raute markiert und umfasst rund 285 Kilometer sowie knapp 9.000 Höhenmeter. Je nach Variante, Kondition und Etappenplanung sind Wandernde meist etwa 12 bis 14 Tage unterwegs.

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
KRAFT SCHÖPFEN UNTERWEGS Acht Menschen, ein Fluss und die Suche nach neuer Kraft: Eine Wanderreise auf dem Lechweg zeigt, wie Bewegung, Begegnung und Stille wieder in Balance bringen. »zum Beitrag Wanderreise auf dem Lechweg: Dem eigenen Lebensfluss folgen

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Sieben Jahre gewartet auf den Microlino – und dann wurde die Abholung zur Reise

hochblau Redaktion — Thu, 21 May 2026 15:11:35 +0000

Manchmal beginnt eine lange Geschichte mit einem einzigen Blick. Im März 2016, auf dem Genfer Autosalon, stand er da: klein, elektrisch, ungewöhnlich – und für uns sofort genau das Fahrzeug, das wir uns für den urbanen Raum wünschten. Kein übergroßes Auto für lange Reisen, sondern eine Antwort auf viele Strecken des Alltags.

Noch bevor es überhaupt eine Reservierungsplattform gab, schrieben wir eine E-Mail in die Schweiz und ließen uns vormerken. Was damals eine frühe Begeisterung für ein spannendes Konzept war, wurde für uns zu einer Geduldsprobe.

Frühe Begeisterung in Genf

Die Begeisterung für den Microlino blieb keine flüchtige Messe-Impression. Wir fragten immer wieder nach, hielten unsere Reservierung präsent und verfolgten die Entwicklung des Fahrzeugs über Jahre hinweg. Aus einer frühen Idee wurde Schritt für Schritt ein reales Projekt, auch wenn der Weg dorthin deutlich länger war, als wir anfangs gedacht hatten.

Sieben Jahre Wartezeit sind lang. Aber sie erzählen auch etwas über unsere Beziehung zu diesem Fahrzeug: Der Microlino war für uns nie einfach nur ein neues Auto. Er stand von Anfang an für eine andere Vorstellung von Mobilität – reduzierter, leichter und passender für viele Wege, die im Alltag eben nicht quer durch ein ganzes Land führen.

Vom Konzept zum Serienfahrzeug

Im Lauf dieser Jahre veränderte sich das Fahrzeug deutlich. Aus dem frühen Microlino 1.0 wurde der heutige Microlino 2.0 – technisch reifer, sicherer und alltagstauglicher. Statt eines Rohrrahmens bekam er eine Sicherheitszelle aus Stahl und Aluminium. Die hintere Achse wurde verbreitert, der Kofferraum größer, das gesamte Konzept noch einmal neu gedacht.

Genau das machte das lange Warten für uns ambivalent. Einerseits zog sich die Auslieferung immer weiter hinaus. Andererseits war gut zu sehen, dass hier nicht einfach an einer ersten Idee festgehalten wurde, sondern dass das Fahrzeug konsequent weiterentwickelt wurde.

Als wir unseren Microlino schließlich tatsächlich in Empfang nehmen konnten, lagen zwischen dem ersten Eindruck in Genf und der Realität auf der Straße sieben Jahre. Aus Vorfreude war in dieser Zeit eine Erwartung geworden – und schon fast eine kleine gemeinsame Geschichte.

Abholung in München

Im Mai 2023 war es dann so weit. In der Schweiz waren bereits erste Fahrzeuge ausgeliefert worden, nun begann auch in Deutschland die Übergabe an Kundinnen und Kunden. Und tatsächlich gehörten wir zu den Ersten: Wir bekamen den ersten Microlino, der in Deutschland an Kunden übergeben wurde.

Schon dieser Umstand machte die Fahrt nach München besonders. Für uns war die Abholung weit mehr als die Übernahme eines neuen Fahrzeugs. Sie war der Schlusspunkt unter eine lange Zeit des Wartens – und gleichzeitig der Anfang von etwas Neuem.

Die Zulassung hatten wir vorab selbst bei der Kfz-Zulassungsstelle in Böblingen erledigt. Ganz reibungslos lief das noch nicht, denn der Microlino war damals in vielen Abläufen so neu, dass seine genaue Einordnung nicht überall sofort klar war. Gerade daran ließ sich aber auch ablesen, wie früh wir mit diesem Fahrzeug tatsächlich unterwegs waren.

Im Münchner Showroom bekamen wir die Einweisung. Viel gibt es beim Microlino nicht zu erklären – und genau das gehört zu seinem Konzept. Er will kein überfrachtetes Hightech-Produkt sein, sondern eine kompakte Lösung für überschaubare Strecken. Danach wurden die Kennzeichen montiert. Dann kam dieser Moment, auf den wir so lange gewartet hatten: einsteigen, losfahren, heimwärts.

Heimfahrt mit fast leerem Akku

Natürlich hatten wir für diesen Tag noch mehr vor. Auf der Rückfahrt wollten wir eigentlich auch einen Zwischenstopp bei der Firma Steiff einlegen, um das Museum zu besuchen. Doch wie so oft auf Reisen entwickelte der Tag schnell seine eigene Dramaturgie.

Mit mehreren Ladestopps hatten wir gerechnet. Trotzdem zeigte sich unterwegs, dass Planung und Praxis nicht immer deckungsgleich sind. Kurz vor Giengen lag der Akkustand nur noch bei vier Prozent, und wir suchten beinahe verzweifelt nach einer Lademöglichkeit. Und unsere Fahrzeugabholung entwickelte sich plötzlich zu einer Reiseabenteuergeschichte mit offenem Ausgang.

Zum Glück fanden wir bei einer Gärtnerei eine Ladesäule und konnten die Fahrt fortsetzen. In Giengen angekommen, war an eine direkte Weiterfahrt zunächst trotzdem nicht mehr zu denken. Also gingen wir erst einmal essen – und fanden mit Unterstützung des Restaurants sogar noch eine Übernachtungsmöglichkeit.

Unser Kameramann Mario Raster, der uns begleitet hatte, konnte leider nicht bleiben, weil er am nächsten Tag wieder arbeiten musste, und fuhr allein weiter. Wir selbst nutzten den ungeplanten Zwischenstopp am nächsten Morgen, um doch noch ein kurzes Gespräch mit der Museumsleitung von Steiff zu führen. So wurde aus einem fast gescheiterten Programmpunkt noch eine schöne Begegnung am Rande dieser besonderen Reise.

Danach ging es weiter Richtung Heimat. In Metzingen legten wir noch einen weiteren Ladestopp ein und kamen schließlich gut zu Hause an – mit einem Fahrzeug, auf das wir so lange gewartet hatten, und mit dem Gefühl, dass die eigentliche Geschichte mit unserem Microlino jetzt erst so richtig beginnt.

Wie alltagstauglich ist der Microlino?

Heute nutzen wir den Microlino vor allem im Umkreis von etwa 50 Kilometern – für Fahrten in die nahe gelegenen Städte Leonberg, Sindelfingen oder Calw, für Besuche und Besorgungen im Alltag. Rund 5.000 Kilometer im Jahr kommen so zusammen. Für unsere Wege passt das Fahrzeugkonzept erstaunlich gut.

Der Kofferraum ist alltagstauglicher, als man auf den ersten Blick vermuten würde. Für den Einkauf in einem Zwei-Personen-Haushalt reicht er gut aus. Selbst drei Getränkekisten gehen hinein.

Auch auf der Straße hat uns der Microlino überzeugt: Das Fahr- und Kurvenverhalten empfinden wir als gut, der Geräuschpegel ist etwas höher, für uns aber völlig in Ordnung. Mit einem zusätzlichen Filzeinsatz konnten wir die Geräuschdämmung noch etwas verbessern. Die Sitze aus dem Premium-Paket sind angenehm, und das Schiebedach sorgt in der warmen Jahreszeit für guten Luftaustausch.

Praktisch finden wir außerdem, dass sich der Microlino an einer normalen Haushaltssteckdose laden lässt. Eine Wallbox ist damit nicht zwingend notwendig. Gerade im Alltag schätzen wir genau diese unkomplizierte Seite des Fahrzeugs.

Ein Fahrzeug für die Nische

Je länger wir den Microlino nutzen, desto klarer wird uns: Er ist kein Auto für alle Fälle. Aber genau das muss er auch nicht sein. Seine Stärke liegt nicht darin, alles zu können, sondern darin, für einen bestimmten Einsatzbereich sehr stimmig zu sein.

Kurze und mittlere Wege, Einkäufe, Termine, Stadt und Umland – dafür passt das Konzept. Der Microlino gehört zur Fahrzeugklasse L7e, also zu den leichten vierrädrigen Kraftfahrzeugen. Diese Kategorie ist weder klassischer Pkw noch Motorrad, sondern eine eigene Klasse für kompakte, leichte Fahrzeuge, die vor allem für urbanen und stadtnahen Verkehr interessant ist.

Genau dort sehen wir seine Qualität. Der Microlino ist ein bewusst reduziertes Elektrofahrzeug. Er will kein Ersatz für andere Fahrzeugkonzepte sein. Aber für die Wege, die wir oft fahren, funktioniert er für uns sehr gut. Vielleicht liegt gerade darin seine eigentliche Stärke: nicht alles sein zu wollen, sondern für bestimmte Strecken genau das Richtige zu sein.

Und manchmal beginnt eine neue Form von Mobilität eben mit einer E-Mail, sieben Jahren Geduld – und einer Heimfahrt, die spannender wird als geplant.

ÜBER WOLFGANG UND ALOISIA STREICHER
Seit fast 16 Jahren sind sie begeistert von elektrischer Fortbewegung auf zwei und vier Rädern. Aloisia und Wolfgang Streicher leben und lieben elektrische Mobilität — aus Überzeugung, aus Erfahrung und mit viel Freude an neuen Wegen. Ob mit dem E-Moped, dem E-Roller oder jetzt mit ihrem Microlino.

ÜBER DEN HERSTELLER
Hinter dem Microlino steht die Schweizer Micro Mobility Systems AG, bekannt durch ihre Micro Scooter. Aus der Idee der Gründerfamilie Ouboter entstand mit dem Microlino ein kompaktes elektrisches Leichtfahrzeug für Stadt und Umland. Die eigenständige Marke Microlino wird heute über die Microlino AG geführt und steht für eine bewusst reduzierte Form der Elektromobilität: klein, wendig, ressourcenschonend und auf die alltäglichen Wege im urbanen Raum zugeschnitten.

Microlino Website:
www.microlino-car.com Microlino

EMPFEHLUNG DER REDAKTION
Das Interview mit Wim Ouboter, Gründer und CEO von Micro Mobility Systems demnächst hier, auf hochblau.com.

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